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法奥百年斗争期间，奥地利和西班牙从最初的合作渐渐走向对立，而二者的对立局面恰恰成为我即将提及的战略三要素的例证。这里，我先解释一下这三个要素的定义和名称，然后再举例说明。
（1）中央位置
但凡对军事布局有所了解的人，都明白中央位置的重要性。以法国为例，它的领土处于西班牙和奥地利之间，天然地理优势决定了法国只要有一支规模相当的海军，就可以轻而易举地切入西班牙和意大利的各个港口。此外，自然条件如果占据中央位置，就会成为被争夺的军事要地。
（2）内线
内线可理解为中央位置的辐射和延伸，正如一条直线是由无数的点构成一样。内线起到串联的作用，它的特征是以中央位置为中心，向四周串联或辐射，有利于在敌人力量分散的时候深入其中，从而在实施针对性击破的同时，牵制对方的兵力。
具体来讲，内线是从中央位置出发，以远远超过敌人的速度，选取反方向的两条战线上的任何一点，集合自身兵力，使其发挥最大的作用。比如，好望角下的苏伊士运河、麦哲伦海峡内的巴拿马运河，这些都属于内线。内线可以看作三角形之内，从一点出发通向两个角的直线。与三角形的任何一条边相比，这两条直线都要短很多。例如，法国进入比利时或比利牛斯山的路线距离要远远小于西班牙，这样一来，作为内线的法国就能占据时间优势。
（3）交通线
交通线是一个总称，包括军事集团、陆海军舰队同国家保持联系的所有路线。交通线和内线的不同在于，交通线属于守势作战线，而内线则可以在面对敌人军队的时候，依靠交通线所占据的优势先发制人，所以它的性质更倾向于进攻战线。
1639年，西班牙经过英吉利海峡，试图借助科鲁尼亚通过多佛尔海峡运送兵力，但以失败告终。莱茵河流域被法国控制是西班牙行动失败的主要原因。当时，莱茵河流域是西班牙进入米兰的要道，法国的盟国瑞典在另一面切断了米兰通往日耳曼的路线，所以，西班牙想要进入荷兰，唯一的交通线就是作为外线的英吉利海峡，而从速度上看，即使西班牙成功输送援兵，最终也是无能为力。
与日耳曼同西班牙的相对位置相比，法国地处中央，具有攻守兼备的有利条件。这就让它具备了可以出击的内线，法国陆军可以借助交通线通往任何据点。同地方所能采取的路线相比，法国的内线不仅距离更近，而且防御能力更强。此外，法国还可以通过交通线和内线到达英吉利海峡或大西洋港口，对西班牙的海上交通线进行干预和打击。当时，一些同盟国相互对抗，占据优势的一方也是得益于集中的中央位置。