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无论一个战区或战场是实际存在还是可能的预设，我们都要先考虑这一战区或战场是否具备天然的条件，使其在战争打响时就占据制高点。而一个战略研究者应该具备基本的战场控制分析能力，只有这样，他才能具备正确的战略思想，将经验传授于人。
奥地利帝国皇子、著名军事理论家查理大公，在研究日耳曼及莱茵河广大战区时指出，两千年以来，无论战争形式和武器样式发生过怎样的变化，乌尔姆到雷根斯堡这个多瑙河流经的路段都是兵家必争的军事要地。对于交战双方而言，谁占领了这片区域，谁就掌握了战争的主动权，谁就能左右战争形势的走向。
查理大公指出，在这一区域，能对战争起决定作用的自然条件是多瑙河两岸陡峭的峡谷。两道峡谷成为天然的屏障，渡越难度极大，尤其是乌尔姆和雷根斯堡之间这片区域，不仅位于多瑙河中段，还是整个战区、两军阵地的中心。两军对垒时，越过这道天然障碍的一方就能获得绝对优势。
除了两岸陡峭的悬崖，多瑙河流域还建有许多坚固的桥梁。这些桥梁结构独特，担负着连接河道、汇集奥利地交通路线的重任。在过去的三百年里，法国和奥地利为了各自的利益而在此处兵戎相见，双方都期望自己成为日耳曼地区的唯一控制者，于是，政治的角逐演变成军事战争，这个战区也成了双方军事战略的实验场。
查理大公作为拿破仑时代的杰出军事将领，虽然在1809年因败给拿破仑而光荣隐退，但其不朽功勋却因多瑙河流经乌尔姆到雷根斯堡这一战区的天然优势而建立。1796年，查理大公在此击败了两支法国军队。当时，两支法国军队都由出色将领率领，无论是规模还是实力都远超奥地利军队，但是查理大公凭借自身占据的自然优势，创造了以弱胜强的奇迹。
法国军队的布局计划是这样的：多瑙河以北，由将领儒尔当率领一支军队开进；多瑙河以南，由将领莫罗率另一支军队开进。于是，横贯南北的河流成为一道屏障，将法军一分为二。不过法军布局时，查理大公并未发起进攻，而是引兵后退，扼守险隘。法军分开后，他先是利用天险快速出击，击败了儒尔当率领的北路法军，将其逼退至莱茵河，然后转而应对南路法军。莫罗看到气势汹汹的奥利地军队，自知力量悬殊，不战而退。
19世纪后，法国又在这片区域挑起了两次著名战役，一次是由莫罗指挥的霍恩林登战役，另一次是由拿破仑指挥的奥斯特里茨战役。两次战役都是以法国胜利而结束，而这片区域也成为左右奥地利甚至整个欧洲局势的关键。
我之所以对查理大公如此重视，不仅仅是因为他在战场上的卓越功勋，还因为他杰出的军事能力。多瑙河战区对他的重要性毋庸置疑，在指挥战争的过程中，他不断积累经验，以战场为依据，对自我和他人的成功与失误做出公正客观的评价，形成了为后世推崇的真知灼见。
在1796年那次战役中，查理大公击退北路法军，而当时的南路法军并不知道儒尔当已经撤退，所以莫罗继续率军前进。后来，莫罗觉察了查理大公的诱敌之计，这才停止前进。但查理大公的军队已经近在眼前，紧急撤退为时已晚，莫罗只能从南部的布赖萨赫渡河撤退。
在这类战场中，战争双方一定要注意四点：集中、集中的方法、军队运动内线和交通线。而为了详细阐释这四点的重要性和价值，接下来我会从一百多年以来的著名战争中引取实例，加以详细说明。这些例子兼具陆军和海军特色，相当于陆海两军联合作战。这些战役分别为：日耳曼境内陆战（1792年）；法国及其同盟国对抗奥地利西班牙同盟的陆海混战（1635-1648年）；英荷海战（1652-1654年）。
在介绍这些战争之前，我首先要感谢《英国与地中海》的作者科贝特，他在这本书中，为法国及其同盟国对抗奥地利西班牙同盟的陆海混战和英荷海战两场战役，提供了大量可供参考的详细资料和建议。科贝特还详细介绍了英国与地中海的相互影响，向读者呈现出一个地中海强国的同时，也说明了英国在地中海的优势海军为海军历史提供了翔实而有价值的篇章。