下载掌阅APP，畅读海量书库
立即打开
|
|
|
上海地铁由1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、11号线、12号线、13号线、16号线等14条线路组成，连接市区主要商业中心、旅游景点等。此外还有一条磁悬浮线。
上海地铁站内有详尽的站点周围示意图可供参考，同时站台上还有提示列车到达时间的显示屏，此外站点各出口指示亦非常清晰便利。
★单程票： 单程票可由自动售票机或售票窗口购买。
★公共交通卡： 可以反复充值使用的交通储值IC卡。在挂有“上海公共交通卡销售处”标牌的各轨道交通车站售票窗口、银行、便利店等销售、充值。
上海地铁票价基本上是3元起步，0～6千米3元，6～16千米4元，16千米以上每10千米增加1元的“递远递增”计价原则。其中，5号线实行2元起步，0～6千米2元，6～16千米3元，16千米以上每6千米增加1元的计价方式，且仅限于在“莘庄—闵行开发区”范围内实行。磁悬浮线票价为单程50元，往返80元。
★地铁换乘
莘庄（1号线、5号线）
人民广场（1号线、2号线、8号线）
上海体育馆（1号线、4号线）
上海南站（1号线、3号线）
中山公园（2号线、3号线、4号线）
世纪大道（2号线、4号线、6号线）
西藏南路（4号线、8号线）
虹桥路、延安西路、中山公园、金沙江路、曹杨路、镇坪路、中潭路、上海火车站、宝山路（3号线、4号线）
★出站换乘
上海火车站（1号线、3号线、4号线）
虹口足球场（3号线、8号线）
★转乘、出站换乘与换乘的区别
在上海地铁系统中，“换乘”指乘客在不同线路之间通过设于站内的连接通道跨线乘地铁，支持此种换乘的站点称为换乘站。在换乘站，乘客不需要出站，乘里程连续计算。“出站换乘”是指在30分钟内，乘客在没有地下通道连接的站点，出站后再进站，换乘其他地铁线路，乘里程连续计算。只有持公共交通卡的乘客享有此服务。
“转乘”是指相近的车站由于种种原因尚不具备成为换乘站条件的，乘客跨线乘地铁需通过设于站外的连接通道或地面道路转乘其他线路轨道交通的情况。
上海公交车很发达，基本想去的地方都有公交车到达。上海公交车基本都是空调车，无人售票，为单一票制2元，专线和旅游线路为2～8元不等。
上海出租车起步价为3千米13元，另付燃油附加费1元，共计14元，超过3千米，每千米加收2.40元，超过10千米，每千米加收3.60元，等候时间为5分钟作1千米。夜间（晚11点以后）起步费16元，超出3千米，每千米3.10元，10千米以上每千米4.70元。推荐乘强生、锦江和海博等公司的出租车，服务较好。