误区1:夜晚远光灯越强驾驶越安全
其实灯光的照射角度越大才是越安全的,灯光抬得越高越亮,危险度反而越大。
误区2:经常使用大油门对发动机不好
这也是一个错误的观点,其实发动机在挡位上转速经常提到4000转每分钟以上不但无害,还对发动机有一定的好处,而常常空挡踩油门或长时间的高转速才对发动机不利。
误区3:白天开大灯驾驶不好
这是一个常见的误区,白天开大灯对汽车不但没有丝毫损坏,还能提高驾驶安全性,降低事故的发生概率。
误区4:习惯性踩离合器是减少驾驶麻烦的好方法
过多地踩离合器会对汽车造成很大的损害,也更耗油,甚至会造成汽车失控,很不安全。
误区5:汽车驾驶时将中央门锁锁死是安全的办法
其实这是一个极其危险的方法。因为汽车一旦出现事故时,就不能迅速打开车门,因而危险率进一步提高。如果想避免小偷抢夺车内的物品,最好在堵车时或者等红灯的时候再将中央门锁锁死。
误区6:在高速公路上行驶越慢越安全
这个观点也是非常错误的。一般小型轿车,车速慢于60千米/小时反而是不安全的,根据车的性能一般保持在80~110千米/小时是最安全的车速。
误区7:高速拐弯时一边踩离合器,一边踩刹车驾驶最安全
无论在任何情况下,踩离合器都会增加汽车惯性,所以不可踩离合器。应该将挡位放低后再踩着刹车驾驶。
误区8:习惯泊车后只拉紧手刹
泊车后,特别在不平的地面泊车后,不但要拉上手刹,还要挂在挡位上,这样才是防止在不平地面停车使汽车下滑的好办法。
误区9:拐弯或者并道时应该先看反光镜
这也是错误的,一般应该先扭头看一下车的后面再看反光镜,因为有时反光镜会有死角现象。此外,转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或者放慢的概率,仅从反光镜不能完全判断周边情况。
误区10:单向驾驶时如果有双道,压虚线驾驶最安全
这也是错误的,不但不安全,这也最容易出现事故。因为这使得前后行驶的车辆都无法判断你的驾驶意图。