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在交通参与者中，行人和非机动车是弱者，驾驶中一定要为他们着想。发生意外的时候，一定要先避人。东西没有了可以重新买、重新造，不可为了物去做“图财害命”的事情。
突然横穿马路的行人、其他车辆的违法行为以及不文明驾驶行为等可能产生危险，也许会引起驾驶员的急躁情绪。
此时必须冷静，一定要牢记忍让为上，安全第一。如果一味指责他人，甚至把生活中的压力发泄在路上，很容易造成恶性循环，可能会造成交通堵塞等更为严重的后果，会带来更多的麻烦。
必须适应客观存在的交通流。交通流是随时变化的，是动态的，是客观的，应当主动适应交通流，要随交通流的变化而变化，要考虑不影响他人的正常驾驶。让交通流适应自己的想法是不可行的，很容易发生事故。
（1）速度与安全驾驶操作要点
①超速可使方向盘发飘。
路面不可能是真正的平面，上面布满了大小不等、起伏变化、非常小的缓坡和缓坑，等级越差的路，缓坡和缓坑越大，白天不易看出，晚上打开大灯即可看到，日久路基变形、下沉这种现象更加明显。
高速行驶的汽车，由于缓坡和缓坑的存在，车轮腾空的时间增多，摩擦力减小，所以方向盘产生了“飘”的感觉。在平直的道路上超速行驶，遇到较大的缓坡，有可能冲出路面，导致翻车。
②速度太快遇到障碍物时可能会发生翻滚现象。
一个人在行走或跑步时，当脚下遇到障碍物时，可能会向前摔倒。汽车也一样，如果速度太快，突然遇到障碍物或急刹车，可能会发生翻滚现象，纵向、横向或其他方向均有可能发生。
③高速行驶的汽车相撞后的结果。
高速运动的金属相撞可以发生严重的变形，甚至缩为一团、熔化。低速时这种现象不明显，千万不要被低速时的现象迷惑了。高速行驶的汽车相撞后类似，所以不要超速驾驶。速度快不能代表你的驾驶技术高超。
④超速使时停车距离增大，一旦遇到意外将难以处置。
⑤速度越快，视野越窄，判断能力随之下降。
⑥控制好速度与转弯的关系。
转弯的三个要素如图所示。
转弯速度要适当。车速越快，弯越急，转弯时需要的摩擦力就越大。同样的弯，速度越快，需要的摩擦力就越大。转弯车速过快、猛打方向盘或两者兼有时可能会因摩擦力不足而造成侧滑、冲出路面，甚至是侧方现象，必须避免。
雨、雪、结冰路摩擦力会减小，车速需进一步降低，必须缓慢大方向。
从上述几种情况可以看出，超速行驶非常危险。
（2）注意光线变化带来的错觉
光线反差小会造成看不清物体的现象。在物体的阴影中或在逆光的时候，有可能使远处的物体和路面发生混淆，甚至看不出路面上的物体，到看清的时候可能已来不及采取措施了，所以在这样的时候一定要慢行，要仔细观察。比如，位于阴影中的路面上的浅灰色物体在远处很难和路面区分开来。夜间难以看清对面打开远光灯或近光灯的汽车附近的物体（请看图中的那两个人）。黄昏也类似，而且人的警惕性比黑夜更低。进入、驶出隧道或地下停车场时光线反差可能比较大，人眼需要短暂的适应时间，此时要按交通标志、标线或信号灯的指示慢速、谨慎驾驶，必要时开近光灯或示廓灯。
（3）照顾乘车人的安全
①严格遵守交通法规中有关载人的规定。
②尽量避免猛打方向盘和紧急制动。
③向乘车人宣传安全注意事项，如锁好车门，及时制止乘车人的不安全动作，如将头、手伸出窗外等。开关车门前一定要注意周围的交通状况，不得妨碍其他车辆和行人通行，还应当提示乘车人遵守。
④关好、锁好车门后再起步。车停稳后，再让乘人上下。