1.3　摩托车修理工具及使用

1-41　钳子分为哪几种类型？

摩托车维修作业中常用的钳子有鲤鱼钳、钢丝钳、尖嘴钳和弯嘴钳、断线钳、挡圈钳和多用钳等，典型钳子的实物如图1-11所示。钳子的规格一般以钳身长度来表示。

1-42　鲤鱼钳的用途与规格如何？

鲤鱼钳可用来切割金属丝，弯扭小型金属棒料，夹持扁的或圆柱形小工件。按长度通常分为150mm、200mm、250mm三种。

1-43　尖嘴钳与弯嘴钳的用途与规格如何？

尖嘴钳与弯嘴钳能在较狭小的工件空间操作，不带刃口的只能夹捏工件，带刃口的能切剪细小零件，是修理仪表及电讯器材的常用工具。按长度分有130mm、160mm、180mm、200mm四种。

1-44　钢丝钳的用途与规格如何？

钢丝钳上带有旁刃口，除能夹持工件外，还能折断金属薄板以及切断直径较小的金属线。钳柄上套有橡胶绝缘套的钢丝钳多在带电的场合使用。

钢丝钳按长度分有150mm、175mm、200mm三种。

1-45　卡环钳有几种类型？有何用途？

卡环钳有外卡环钳、内卡环钳、特种卡环钳等类型。卡环钳是专门用于拆装带有拆装孔的弹性挡圈。

1-46　断线钳的用途与规格如何？

断线钳能比较省力地剪断较粗的金属线材。常用的有750mm、900mm两种规格。

1-47　多用钳的用途与规格如何？

多用钳是利用一组复合杠杆产生很大夹紧力，兼有活动扳手、普通手钳和夹具的功能。

1-48　钳子的使用注意事项有哪些？

①钳子的规格应与工件规格相适应，以免钳子小工件大造成钳子受力过大而损坏。

②使用前应先擦净钳子柄上的油污，以免工作时滑脱而导致事故。

③使用完应保持清洁，及时擦净。

④如图1-12所示，严禁用钳子代替扳手拧紧或拧松螺栓、螺母等带棱角的工件，以免损坏螺栓、螺母等工件的棱角。

⑤使用钳子时，不允许用钳子切割过硬的金属丝，以免造成刃口损坏或钳体损坏，如图1-13所示。

⑥使用时，不允许用钳柄代替撬棒撬物体，以免造成钳柄弯曲、折断或损坏，也不可以用钳子代替锤子敲击零件。

1-49　螺钉旋具分几种类型？

螺钉旋具的种类有一字旋具、十字旋具、花键头旋具等，如图1-14所示。

1-50　一字旋具的用途与规格如何？

一字旋具主要用于拆装一字槽的螺钉、木螺钉等。常以钢杆部分的长度来区分。

一字旋具常用的规格有50mm、75mm、125mm、150mm等几种。

1-51　十字旋具的用途与规格如何？

十字旋具专用于拆装十字槽口的螺钉。

十字旋具按十字口的直径可分为2～2.5mm、3～5mm、5.5～8mm、10～12mm四种规格。

1-52　花键头旋具的用途如何？

花键头旋具是一种使用简便的旋具与较高夹紧力的套筒相结合的工具。适用于在空间受到限制的安装位置处，拆装小螺母或螺钉。

1-53　螺钉旋具的使用注意事项有哪些？

①旋具有木柄和塑料柄之分，塑料柄具有一定的绝缘性，适宜电工使用。

②使用前应先擦净旋具柄和口端的油污以免工作时滑脱而发生意外。

③选用的旋具口端应与螺栓（钉）上的槽口相吻合，如图1-15所示。若旋具口端太薄，易折断；太厚，不能完全嵌入槽口内，而易使旋具口和螺栓（钉）槽口损坏，如图1-16所示。

图1-15　旋具的正确选用

图1-16　旋具的错误选用

④使用时，不允许将工件拿在手上用旋具拆装螺栓（钉），以免旋具从槽口中滑出伤手。

⑤使用时，不可用旋具当撬棒或錾子使用，除夹柄螺钉旋具外，不允许用锤子敲击旋具柄。

⑥如图1-17所示，不允许用扳手或钳子扳转旋具口端的方法来增大扭力，以免使旋具发生弯曲或扭曲变形。

⑦正确的握持方法应以右手握持旋具，手心抵住旋具柄端，让旋具口端与螺栓（钉）槽口处于垂直吻合状态。当开始拧松或最后紧时，应用力将旋具压紧后再用手腕力按需要的力矩扭转旋具。当螺栓（钉）松动后，即可使手心轻压住旋具柄，用拇指、中指和食指快速扭转。使用较长的螺钉旋具时，可用右手压紧和转动旋具柄，左手握在旋具柄中部，防止旋具滑脱，以保证安全工作。

⑧使用完毕，应将旋具擦拭干净。

1-54　锤子的种类有哪些？

锤子的种类有钢制圆头锤、横头锤、软面锤等，如图1-18所示。

1-55　钢制圆头锤的用途与规格如何？

钢制圆头锤是在拆装较硬组合时使用。

钢制圆头锤和横头锤的规格是以锤头的质量单位规定的。常用的有0.25kg、0.5kg、0.75kg、1kg、1.25kg和1.5kg六种。

1-56　横头锤的用途与规格如何？

横头锤是在维修钣金等用力不大的零件时使用。

横头锤的规格与钢制锤基本相同。

1-57　软面锤的用途与类型如何？

软面锤一般用于过盈配合的组合件的拆装，当敲开或压紧组合件时，使用软面锤不会使零件产生损坏。常用的有塑料、皮革、木质和黄铜软面锤。

1-58　锤子的使用注意事项有哪些？

①使用前，必须检查锤柄是否安装牢固，如松动应重新安装，以防在使用时由于锤头脱出而发生伤人或损物事故。

②使用时，应将手上和锤柄上的汗水和油污擦干净，以免锤子从手中滑脱而发生伤人或损物事故。

③如图1-19所示，在使用锤子时，手要握住锤柄后端，握柄时手的握持力要松紧适度，这样才能保证锤击时灵活自如。

锤击时要靠手腕的运动，眼应注视工件，锤头工作面和工件锤击面应平行，才能使锤面平整地打在工件上，不能有如图1-20中所示的操作方法。

④使用前，应清洁锤头工作面上的油污，以免锤击时发生滑脱而敲偏，损坏工件或发生意外。

⑤在锤击铸铁等脆性工件和截面较薄的零件或悬空未垫实的工件时，不能用力太猛，以免损坏工件。

⑥使用完毕，应将锤子擦拭干净。

1-59　扳手的种类有几种？

扳手的种类有开口扳手（双头）、梅花扳手、套筒扳手、活扳手、管子扳手、扭力扳手和专用扳手等，其中套筒扳手又由套筒头、套筒头手柄、长接杆、棘轮扳手等组成，如图1-21所示。

1-60　开口扳手（双头）的用途、用法与规格如何？

开口扳手（双头）主要用于拆装一般标准规格的螺栓或螺母。使用时可以上、下套入或直接插入，具有使用方便的特点。

常用的有6件套、8件套两种，适用范围在6～24mm之间。按其结构形式可分为双头扳手和单头扳手两种；按其开口角度又可分为15°、45°、90°三种。

1-61　梅花扳手的用途、用法与规格如何？

梅花扳手两端是套筒式圆部分或全部围住，从而保证工作的安全可靠性。其用途与开口扳手相似，具有更安全可靠的特点。常用的有6件套、8件套两种，适用范围在5.5～27mm之间。

1-62　套筒扳手的用途、用法与规格如何？

套筒扳手适合拆装部位狭小、特别隐蔽的螺栓或螺母。其套筒部分与梅花扳手的瑞头相似，并制成单件，根据需要，选用不同规格的套筒和各种手柄进行组合，如活动手柄可以调整所需力臂。棘轮扳手用于快速拆装螺栓、螺母。有的扳手同时还能配用扭力扳手显示拧紧力矩，具有功能多、使用方便、安全可靠的特点。套筒扳手是一种组合型工具，使用时由几件共同组合成一扳手。

常用的套筒扳手有13件套、17件套和24件套等多种规格。

1-63　活扳手的用途如何？

活扳手主要用于拆装不规则的带有棱角的螺栓或螺母。活扳手的开口端根据需要可以在一定范围内进行调节。

1-64　管子扳手的用途如何？

管子扳手是一种专门用于扭转管子、圆棒以及用其他扳手难以夹持，扭转光滑的圆柱形工件的工具。管子扳手的开口端根据需要可以在一定范围内进行调节。

1-65　扭力扳手的用途、用法与规格如何？

在维修作业中，凡是有拧紧力矩要求的螺栓或螺母，均需用扭力扳手将螺栓或螺母拧到规定力矩。扭力扳手是一种与套筒扳手中的套筒配合使用能显示扭转力矩的专用工具。用扭力扳手拧紧螺栓或螺母时，其转矩的大小能及时指示出来，转矩的单位是N·m。

车辆维护中常用扭力扳手的规格为0～300N·m。

1-66　内六角扳手、火花塞扳手、气门芯扳手各有什么用途？

①内六角扳手用于扭转内六角头部的螺栓。一般是不同规格的成套工具。

②火花塞扳手用于拆装火花塞。

③气门芯扳手用于拆装轮胎气门芯。

1-67　开口扳手（双头）有哪些使用注意事项？

①一定要选择与所拆装螺栓（螺母）相同规格的扳手，如图1-22所示。

②如图1-23所示，不要使用尺寸过大的扳手，以免因扳手尺寸过大而损坏螺栓（螺母）的棱角。

③当使用推力拆装时，应用手掌力来推动，如图1-24所示。

④如图1-25所示，不能采用握推的方式，以免碰伤手指。

⑤如图1-26所示，不能采用两个扳手对接或用套筒等套接的方式来加长扳手，以免损坏扳手或发生事故。

1-68　活扳手的用法如何？

使用活扳手时，必须将活动钳口的开口尺寸调整合适，用力要均匀，以免损坏活扳手或使螺栓、螺母的棱角变形，造成打滑而发生事故。应使活扳手的活动钳口承受推力，固定钳口承受拉力，正确使用如图1-27所示，错误使用如图1-28所示。

图1-27　活扳手的正确使用

图1-28　活扳手的错误使用

1-69　管子扳手的用法如何？

由于管子扳手的钳口上有齿槽，使用时应尽量避免将工件表面咬毛；另外不能用管子扳手代替其他扳手来旋转螺栓、螺母或其他带有棱角的工件等，以免损坏螺栓、螺母等的棱角。

1-70　扭力扳手的用法如何？

使用扭力扳手，必须符合规定，切忌在过载情况下使用而造成扭力扳手的失准或损坏。用完应将扭力扳手平稳放置，避免因重物撞、压，造成扳手杆或扳手指针变形而影响扭力扳手的精度，甚至损坏。

1-71　拉器分哪几类？

拉器的种类有两爪拉器、三爪拉器、球轴承拉器、圆锥滚子轴承拉器等，如图1-29所示。

1-72　两爪拉器有什么用途？

两爪拉器主要用于拆卸发动机曲轴正时齿轮、曲轴带轮、风扇带轮、凸轮轴正时齿轮及其他位置尺寸合适的齿轮、轴承凸缘等圆盘形零件。

1-73　三爪拉器有什么用途？

三爪拉器主要用于拆卸各种齿轮及其他轴承、凸缘等圆盘形构件。

1-74　球轴承拉器有什么用途？

①专用球轴承拉器一般是按某一轴承尺寸制作的，主要用于该种类型号的球轴承的拆卸。拆卸轴承时，将两爪扣进球轴承钢球之间的空当，装上锁紧套，拧转拉器的螺杆，就可以将轴承拉下来。

②多用球轴承拉器，使用时先将拉脚插入球轴承内、外座圈之间，再插入插脚夹紧。然后顺时针转动手柄，使螺杆下移，则顶头顶住轴当轴承距轴端近时可去掉接杆，只用拉脚即可。使用中换用不同规格的拉脚，可拉下多种球轴承和曲轴正时齿轮。

1-75　圆锥滚子轴承拉器有什么用途？

圆锥滚子轴承拉器主要用于主减速器主动锥齿轮轴承的拆卸。使用时，先利用螺杆将垫盘提起，将拉爪从轴承侧面装入，然后转动螺杆使垫盘卡入工作中心孔，与拉爪的卡拔部位对中并限位，以防卡偏和受力时脱滑。继续转动螺杆即可将轴承内套拉下，如图1-30所示。

这种拉器只能用在轴承内套里面高出轴肩较多、端面间隙较宽的场合。

1-76　拉器使用注意事项有哪些？

①使用两爪拉器和三爪拉器时，当拉器与被拉工件安装好后，要检查拉爪是否卡紧，两边受力是否均匀对称，垫套与轴是否对中，然后扭动螺杆接触工件后，再复查一次，确认无误后，才能进行拆卸工作。

②使用球轴承拉器和圆锥滚子轴承拉器时的方法与二爪拉器基本相同。

1-77　铲刀有什么用途？

铲刀的实物如图1-31所示。铲刀的用途是铲除零件上的积炭、油泥等杂物。

1-78　钢丝刷有什么用途？使用时应注意什么？

钢丝刷的实物如图1-32所示。钢丝刷可清除零件表面的油污等杂物。

钢丝刷的硬度较大，如果用于清洗相关零件时，容易给表面造成磨损或者划伤。因此，使用时用力不可过大。

1-79　镊子有什么用途？使用时应注意什么？

镊子的实物如图1-33所示。用镊子可夹取细小的零件等。

使用时，用大拇指和食指夹住镊子，使镊子后柄位于掌心，视需要而加上中指。使用镊子时，注意不要太用力，以避免手发抖。

1-80　冲子有什么用途？

冲子的实物如图1-34所示。冲子可以用于冲出直的或有锥度的销钉。冲子通常以几种尺寸配成套，每套3～5只。

1-81　冲子使用注意事项有哪些？

①销钉移动或部分地从孔中冲出后，冲子就不要再继续使用了。

②所选用的圆凿和与孔眼相匹配的尖冲头的尺寸要尽可能大，使用时注意，绝不能使用尖冲头开始冲销钉。因为其冲柄较细，不能承受大的冲击负荷。否则，冲柄就会弯曲或折断。

③因为有的冲头较尖，在硬金属上一般不得使用冲子。

1-82　錾子有什么用途？规格如何？

錾子的实物如图1-35所示。錾子是一种靠锤子敲击来对金属工件进行切削加工的工具，可以除去毛坯的飞边、毛刺、浇冒口，切割板料、条料，开槽以及对金属表面进行粗加工等。

錾子的规格一般为160mm×13mm，150mm×3mm（长×錾口宽）。

1-83　錾子使用注意事项有哪些？

①使用时防止锤头飞出。

②使用时应及时磨掉錾子头部的毛刺。

③操作者应戴上防护眼镜，工作地周围应装有安全网。

④经常对錾子进行刃磨，保持正确的后角，錾削时防止錾子滑出工件表面。

1-84　油石有什么用途？

油石的实物如图1-36所示。油石是供手工研磨使用的一种磨具，广泛用于手工修磨各种工具、模具和零件。油石比较容易断，使用时应注意。

1-85　锉刀有哪几种？

锉刀的实物如图1-37所示。锉刀可分为扁平细锉、什锦锉等。

1-86　锉刀有什么用途？使用方法如何？

锉刀是用来锉削金属板、金属棍或塑料板等各种材料的一种工具。

最典型的钢锉的使用方法如图1-38所示，右手握锉柄，用力方向与锉的方向一致，左手握住锉头处。锉的方向与工件成45°角，还要保持锉成水平状态。

不同的加工对象，可选择不同的锉刀。

1-87　摩托车维修专用工具有哪些？都有什么用途？

①专用套筒扳手（图1-39）。用于拆装磁电机飞轮螺母。

②飞轮夹持器（图1-40）。拆卸飞轮时，用于固定飞轮。

③离合器夹持器（图1-41）。拆卸离合器时，用于固定离合器。

④磁电机飞轮拔出器（图1-42）。用于拆卸磁电机飞轮。

⑤气门拆装钳（图1-43）。用于拆装气门。

⑥活塞销拆卸器（图1-44）。用于拆装活塞销。

⑦大螺母专用扳手（图1-45）。用于拆装大螺母。

⑧冒孔轴承拆卸工具（图1-46）。

1—手柄；2—轴；3—拆卸工具重锤；4—轴承拆卸工具

⑨车轮轴承拆卸工具（图1-47）。用于拆卸车轮轴承。

⑩车轮轴承安装工具（图1-48）。用于安装车轮轴承。

轴承安装工具（图1-49）。用于安装相关轴承。

转向轴承安装工具（图1-50）。用于安装转向轴承。

前减振器油封拆装器（图1-51）。用于拆装前振器油封。

拆装工具手柄（图1-52）。用于配合拆装零件时的专用工具。

后减振器拆装工具（图1-53）。用于拆装后减振器。

前减振器拆装工具（图1-54）。用于拆装前减振器。

气门导管铰刀（图1-55）。用于铰削气门导管。

活塞环拆装钳（图1-56）。用于拆装活塞环。

活塞环压缩器。安装活塞环时，也可以用如图1-57所示的活塞环压缩器。

辐条扳手（图1-58）。用于调整车轮辐条的松紧度。

火花塞套筒扳手（图1-59）。用于拆装火花塞。

曲轴箱拆卸工具（图1-60）。用于拆卸曲轴箱。

重块（图1-61）。用于拆卸相关零件。

①—连接杆；②—重块

气门导管拆卸工具（图1-62）。用于拆卸气门导管。

气门导管安装工具（图1-63）。用于安装气门导管。

链条切断器（图1-64）。用于切断链条。

气门间隙调整工具（图1-65）。用于调整气门间隙。

扳杠（图1-66）。用于拆卸相关零件。

1-88　塞尺有什么用途？

如图1-67所示，塞尺是一种由多片不同厚度的标准钢片所组成的测量工具，每片钢片有平行的两个测量平面，并在钢片上标出其厚度值。主要用于两个接合面之间的间隙值的检验。

1-89　怎样使用塞尺？

①用干净布将塞尺片两测量表面擦拭干净，不能在沾有油污或金属屑末的情况下进行测量，否则将直接影响测量结果的准确性。

②将塞尺片插入被测间隙中，来回拉动塞尺片，感到稍有阻力则该间隙值接近塞尺片上所标出的数值。如果拉动时阻力过大或过小，则该间隙值小于或大于塞尺片上所标出数值。

③间隙的测量和调整时，先选择符合间隙规定的塞尺，插入被测间隙中，然后一边调整，一边拉动塞尺片，直到感觉稍有阻力时，即可拧紧锁紧螺母。图1-68为塞尺使用实例。

1—锁紧螺母；2—调整螺栓；3—旋具；4—塞尺

使用时，可以用一片进行测量，也可以由多片组合在一起进行测量。

1-90　塞尺使用注意事项有哪些？

①不允许在测量过程中，剧烈折塞尺片，或用较大的力硬将塞尺片插入被检测间隙中，否则将损坏（伤）塞尺片的测量表面或零件表面。

②用毕，应将塞尺片擦干净，并涂上一薄层润滑油或工业凡士林，然后将塞尺片折回夹框内，以防锈蚀、弯曲、变形而损坏。

③存放时，不能放在重物下，以免损坏塞尺。

1-91　游标卡尺有什么用途？

游标卡尺是一种能直接测量零件内、外直径、宽度、长度或深度的量具。

1-92　游标卡尺种类有哪些？

游标卡尺按照测量功能可以分为普通游标卡尺、深度游标卡尺、带表卡尺等；按照读数值可以分为0.01mm、0.02mm、0.1mm等几种，如图1-69所示。

1—外量爪；2—内量爪；3—弹簧片；4—紧固螺钉；5—尺框；6—尺身（主尺）；7—深度尺；8—游标

△1-93　游标卡尺使用方法如何？

①使用前，先将零件被测表面和量爪接触表面擦干净。

②测量零件外径时，将活动量爪向外移动，使两量爪间距大于零件外径，然后再慢慢地移动游标，使两量爪与零件接触，切忌硬卡硬拉，以免影响游标卡尺的精度和读数的准确性。

③测量零件内径时，将活动量爪内移动，使两量爪间距小于零件内径，然后再缓慢地向外移动游标，使两量爪与零件接触，如图1-70所示。

④测量时，应使游标卡尺与零件垂直，固定锁紧螺钉。测外径时，记下最小尺寸，测内径时，记下最大尺寸。

⑤用深度游标卡尺测量零件深度时，将固定端与零件被测上表面平整接触，然后缓慢地移动游标，使深度尺与零件被测下表面接触。移动力不宜过大，以免硬压游标而影响测量精度和读数的准确性，如图1-71所示。

⑥用毕，应将游标卡尺擦拭干净，并涂一薄层工业凡士林，放入盒内存放，切忌弯折、重压。

△1-94　游标卡尺是怎样读数的？

游标卡尺读数方法如图1-72所示。

①读出游标零刻线所指示尺身上左边刻线的毫米数。

②观察游标上零刻线右边第几条刻线与尺身某一刻线对准，将读数乘以游标上的格数，即为毫米小数值。

③将尺身上整数和游标上的小数值相加即得被测零件的尺寸。计算公式如下：

零件尺寸=尺身整数+游标读数值×精确度

图1-72中的（精确度为0.1mm）读数值为27mm+5×0.1mm=27.5mm。

1-95　千分尺有什么用途？

千分尺是一种用于测量加工精度要求较高的精密量具，其测量精度可达到0.01mm。

1-96　千分尺的种类有哪些？

按照测量范围可以分为0～25mm、25～50mm、50～75mm、75～100mm、100～125mm等多种不同规格，但每一种千分尺的测量范围均为25mm，其结构如图1-73所示。

1—尺架；2—测砧；3—测微螺杆；4—固定套筒；5—微分筒；6—测力装置；7—锁紧装置

1-97　千分尺的误差如何检查？

①把千分尺测砧表面擦拭干净。

②旋转棘轮盘，使两个测砧先靠拢，直到棘轮发出2～3响“咔咔”声响，这时检视指示值。

③微分筒前端应与固定套筒的“0”线对齐。

④微分筒的“0”线与固定套筒的基线对齐。

⑤若两者中有一个“0”线不能对齐，则该千分尺有误差，应予检调后才能测量。

△1-98　千分尺的使用方法如何？

①将零件被测表面擦拭干净，并置于千分尺两测砧之间，使千分尺螺杆轴线与零件中心线垂直或平行，若歪斜着测量，则直接影响到测量的准确性。

②旋转旋钮，使测砧与零件测量表面接近，这时改用旋转棘轮盘，直到棘轮发出“咔咔”声响时为止，这时的指示数值就是所测量到的零件尺寸。

③测量完毕，必须倒转微分筒后才能取下千分尺。

用完毕，应将千分尺擦拭干净，保持清洁，并涂抹一薄层工业凡士林，然后放入盒内保存。禁止重压、弯曲千分尺，且两测砧不得接触，以免影响千分尺精度。

△1-99　千分尺的读数方法如何？

①从固定套筒上露出的刻线读出零件的毫米整数和半毫米整数。

②从微分筒上由固定套筒纵向线所对准的刻线读出零件的小数部分（百分之几毫米），不足一格数（千分之几毫米），可用估算读法确定。

③将两次读数相加就是零件的测量尺寸。

图1-74为千分尺的三个读数实例。

1-100　百分表的用途如何？

百分表是一种比较性测量仪器，如图1-75所示，主要用于测定零件的偏差值、零件平面度、直线度、跳动量、汽缸圆度、圆柱度误差以及配合间隙等。

1—大指针；2—小指针；3—表盘；4—测头

△1-101　百分表的读数方法如何？

百分表的表盘刻度一般分为100格，当测头每移动0.01mm时，大指针就偏转1格（表示0.01mm）；当大指针超过1圈时，小指针偏转1格（表示1mm）；指针的偏转量就是被测零件的实际偏差或间隙值。

△1-102　百分表的使用方法如何？

①先将百分表固定在表架（支架）上，以测杆端测头抵住被测零件表面，并使测头产生一定位移（即指针存在一个预偏转值）。

②移动被测零件，同时观察百分表表盘上指针的偏转量，该偏转量即被测物体的偏差尺寸或间隙值。

△1-103　百分表使用注意事项有哪些？

①测杆轴线应与被测零件表面垂直。

②百分表用毕，应解除所有的负荷，用干净布将表面擦拭干净，并在容易生锈的金属表面涂抹一薄层工业凡士林，水平地放置于盒内，严禁重压。

1-104　内径百分表（量缸表）的用途如何？

内径百分表又称量缸表，如图1-76所示，是一种用于测量孔径的比较性量具，在摩托车维修中，主要用于测量发动机汽缸和轴承座孔的圆度、圆柱度误差或零件磨损情况。

1—三通管；2—活动量杆；3—固定量杆；4—表管；5—插口；6—活动杆；7—杠杆；8—活动套；9—弹簧；10—百分表

1-105　内径百分表（量缸表）由哪些部件组成？

内径百分表（量缸表）由百分表、表杆、表杆座、活动测杆（测头）、支撑架和一套长度不等的接杆等组成。

▲1-106　怎样使用内径百分表（量缸表）？

①用手拿住绝热套（图1-77），另一只手尽量托住表杆下部，轻轻摆动表杆，使内径百分表测杆与汽缸轴线垂直，可通过观察百分表指针摆动情况来判断，当表针指示到最小数值时，即表示测杆已垂直于汽缸轴线。

②内径百分表读数方法与百分表相同，读出百分表表头指示数值。

③确定零件尺寸：

a.如果百分表头的大指针正好指在“0”处，说明被测零件的孔径（缸径）与其校表尺寸相等，若以标准尺寸进行校表，则表示零件尺寸与标准尺寸相同。

b.如果百分表头大指针顺时针方向转离“0”位，则表示零件尺寸小于标准尺寸，反之则表示大于标准尺寸。

c.通过对不同测量点的测量，即可得到圆度、圆柱度的误差量或零件的磨损情况。

1-107　汽缸压力表、万用表、电解液密度计有什么用途？

①汽缸压力表，如图1-78所示，用于测量汽缸的压缩压力。

②万用表，如图1-79所示，用于测量电阻、电压、电流。

③电解液密度计，如图1-80所示，用于测量蓄电池电解液的密度。

1-108　正时灯、感应式转速表、燃油液位计、点火线圈检测仪有什么用途？

①正时灯，如图1-81所示，用于测量点火时间。

1—高压导线；2—导线夹头；3—正时灯；4—正时刻线

②感应式转速表，如图1-82所示，用于测量发动机的转速。

③燃油液位计，如图1-83所示，用于测量油位高低。

④点火线圈检测仪，如图1-84所示，用于检测点火线圈高压电的输出。