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布朗、康纳利和雪佛兰
你对加州州长杰里·布朗（Jerry Brown）了解多少？
大多数人只知道四件事：他年轻；他一表人才；他和琳达·朗丝黛（Linda Ronstadt）约会过；他反对大政府。
在20年里，大多数人对杰里·布朗的了解只多了一点：他现在是加州奥克兰市的市长。
尽管新闻媒体对这位加州领导人大肆报道，甚至一年内出版了四本有关他的书，但是并没有给世人留下多少印象。
除了你所在州的州长，其他49个州的州长你能叫出名字的有几个？
在1980年的总统大选初选中，来自得克萨斯州的约翰·康纳利（John Connally）花了1100万美元才获得一张选票，而名不见经传的约翰·安德森（John Anderson）和乔治·布什（George Bush）却获得了好几百张选票。
康纳利的问题出在哪里？人人都知道他独断专行。“这个认知太根深蒂固了，”他的竞选顾问说，“这一点我们无法改变。”
这样看来，在一个传播过度的社会里，传播有难度不完全是件坏事。在很多情况下，没有传播，反而对你更加有利，至少在你做好长远定位打算之前。因为一旦第一印象建立了，你将再没有机会改变它。
以下这些名字对你有何意义：科迈罗（Camaro）、凯普瑞斯（Caprice）、谢韦特（Chevette）、康克（Concours）、克尔维特（Corvette）、英帕拉（Impala）、迈锐宝（Malibu）、蒙特卡洛（Monte Carlo）、蒙扎（Monza）和维加（Vega）？
都是汽车车型，对吧？如果说这些都是雪佛兰的车型，你会惊讶吗？
雪佛兰汽车是世界上做广告最多的产品。最近有一年，通用汽车公司投入1.3亿多美元在美国推广雪佛兰汽车，也就是平均每天花费35.6万美元，平均每小时花费1.5万美元。
这9款雪佛兰2000年车型的知名度，可能比它1972年10款车型的还低。正因为这些名字含糊难辨，使得雪佛兰落于福特之后，屈居第二。
可是关于雪佛兰你了解多少？它的引擎、变速箱或轮胎是怎样的？座椅、内饰和方向盘又是怎样的？
说实话，你到底熟悉多少款雪佛兰车型？你了解各款车型的差异吗？
“棒球、热狗、苹果派和雪佛兰。”
在传播过度的社会中，问题的唯一解决之道就是雪佛兰式的答案。
换句话说，要想穿越交通堵塞的心智“高速公路”，你必须采取极度简化的方式。
从表面上看，本书所提供的方法也许会骇人听闻，甚至有些不道德（幸好不是非法或无效的）。但是要想穿过拥挤的传播渠道，你必须运用定位的方法。
在美国，将近一半的工作都可以被归为信息类职业。事实上，没有人能够逃脱传播过度的社会对我们所造成的深刻影响。
谁都无法预测未来。如今，互联网已成为媒体家族中的新成员。我们认为，它将会是所有媒体中最了不起的一员，对人们生活的影响也将最大。
其实，任何人都可以学习定位，并将它应用到自己的生活和工作当中去。