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·今日茶点
虽然在商界流传有许多经典管理法则，但是在具体创业过程中，却需要拥有一套具有前瞻性的商业理论。如果不能在理论上进行更新，就不会带来创新的赢利模式。
商业理论需要与时俱进，否则就会错失发展良机。凡事都是在变革中不断发展的，陈旧的组织理论对于企业而言是一种致命的疾病。
在20世纪70年代，通用汽车、福特和克莱斯勒无论是质量、款式还是价格，都优于日本车，但其市场份额却不断被对手蚕食。美国汽车这三巨头已经极大地降低了成本，福特的一些汽车厂甚至已经成为全球成本最低的汽车厂。可是与日本汽车业赢利的状况相反，这三大汽车巨头却亏损不止。
造成美国汽车工业窘状的根本原因就是他们商业理论的过时。在20世纪70年代初期，中东战争爆发，全球爆发金融危机。这为一直对美国市场伺机而动的日本汽车公司提供了机会。尽管经历了连续快速增长的日本汽车工业也受到了这次石油危机的影响，在1974年出现自1965年以来的首次负增长。但在那一年，日本汽车业率先掉头，他们减少了对耗油量大的大型汽车的投入，转而全力发展节能小型车。
小型车开辟了新的市场，因为其特别省油，所以受到了深受石油危机困扰的欧美民众的热烈欢迎。1976年日本汽车出口量达250万辆之多，首次超过国内销量。美国汽车三巨头这时才如梦方醒，开始重金投入开发省油的小车型。
其实在日本汽车大举进入之前，他们并不是没有发现小型车的市场需求，但为了不在原有的竞争格局中率先发生变化，他们三家中的任何一家都没有对这种车型足够重视。他们依然认为豪华的大型车是市场主流。他们的麻痹大意使日本抢了先机，并占领市场，美国汽车业损失惨重，三个巨头中实力较弱的克莱斯勒公司险些因此破产。
用过时的商业理论来指导企业发展，其结果只能是失败。相反，能够用前沿的理论来指导企业发展，必然会使企业获得对手所不具备的优势。
从中国企业的现实情况来看，经验管理仍然是中国管理者管理企业的主流，企业的成败在很大程度上取决于管理者的经验、经历和能力。中国管理者迫切需要进行管理上的创新。企业的稳定经营最终还是要靠规范化的管理制度。
管理方式本身并没有好坏之分，不同的企业、不同的环境、不同的历史阶段中所采用的管理方式是不同的。对于很多企业来说，管理创新极其关键，经营管理模式能否形成新的突破，决定了企业发展的成败。