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经济学家吴敬琏在“中欧国际工商学院EMBA班开学典礼主题演讲”中提到了这样一个事实：挣快钱、挣大钱的日子要过去了，中国企业原来所依赖的各种竞争优势正在逐渐消失，要想在新的市场环境下继续发展，就需要靠原始型的创新。也就是说，要抛弃以前那种市场换技术的“拿来主义”做法，进行基础研发。
企业越来越难做是毋庸置疑的事实，只不过有的人认为这是经济危机的影响，危机过后，好日子就会回来。这显然是一厢情愿的想法。经济危机固然是企业经营困难的原因之一，但更主要的原因，则是企业原来所依赖的各种竞争优势正在逐渐消失。所以，未来的企业，要想在市场中立足，原始型创新及提高效率是必然的选择。也就是说，未来的中国企业，必须改变以前那种靠成本优势粗放型发展的模式，在提高技术竞争力的同时，向精益化组织发展。这是基于国内各种资源衰竭、劳动力成本不断上升情况下的自然选择。
这就意味着，管理的流程化、标准化将成为未来企业的必然选择，因为这是企业减少浪费、提高效率的保证。而要想保证流程化、标准化的顺利实施，员工就必须具备职业化素质。换句话说，企业要想降低浪费、提高效率，需要员工的职业化素质做保证。员工不够职业化，企业在同样的技术、同样的员工数量的前提下，无法与国外企业进行竞争。
毫无疑问，向精益化管理转型是国内企业不可阻挡的大趋势，因此，要想跟上企业发展的步伐，我们每个人都要提高自身的职业化素质。做不到这一点的人，将会被时代所抛弃！
所谓职业化，比较学术化的定义，就是工作状态的标准化、规范化和制度化。也就是把上级交代下来的任务，专业地完成到最佳，准确扮演好自己的工作角色。
职业化的内涵比较丰富，如果往详细了说，可以洋洋洒洒地写成一本书。但往简单了说，用一句话就能概括：做一天和尚撞好一天钟。和尚撞钟的故事大家都知道。撞钟容易，但能否每天、每次都把钟撞好却不容易。这其间的差距，就是职业化的差距。
在日本的新干线列车上，每当有乘客走进车厢，服务员都会向他鞠躬，并用非常柔和的声音说着“欢迎乘坐新干线”。然后，服务员会推着售卖食品的小车慢慢走过来，一路不停地打招呼，轻声细语，面带微笑，让人觉着如沐春风。在离开车厢的时候，服务员也会再次回头鞠躬，口称“给大家添麻烦了，请大家好好享受旅途”。日本人的职业化表现，由此可见一斑。更让人惊讶的是，即使是在空无一人的车厢里面，这些服务员也会朝着空荡荡的车厢鞠躬，面容上毫无懈怠之情。这种精神，这种态度，这种一丝不苟的工作表现，如果没有职业化的操守，无论如何是做不到的。
日本人的这种执行力，并非个别现象。如果你留心观察就会发现，在日本新干线所有的列车上，服务员说的话都是一模一样，甚至他们戴帽子的角度、胸前的胸花和小丝巾的位置，都完全相同，绝对符合公司的规定和要求。
很多人不理解，认为对着空车厢鞠躬，完全没有这个必要。可就是这个行为，恰恰反映出了一个人是否具备职业化素质。在日本员工看来，既然公司是这么规定的，就要不打折扣地去执行它。这是工作，也是职责。这实际上就是职业化的最佳表现——任何时候，都要保证工作状态的标准化、规范化和制度化。
要想成为职业化员工，首先要具有职业化心态。职业化心态最大的特点是，碰到任何问题，不是去抱怨或推卸责任，而是始终主动积极地去解决问题。
职业化心态对流程执行力起着重大的作用。因为有着职业化心态的人，必定有着良好的职业操守，也必定能够主动而非被动地去执行工作。更重要的是，他把遵守公司的“游戏规则”视作必然，把为公司创造效益视作自己的职责。
除了职业化心态，我们还必须具备职业化技能，也就是要具备岗位工作所要求的工作能力。职业化技能不仅仅指专业知识，也包括时间管理、沟通技巧等能力，是一个人综合素质的体现。
有了职业化心态和职业化技能还不够，我们还必须具备职业化操守。职业化操守包含两个内容：一是事事按流程执行，二是事事站在公司的角度考虑问题。判断一个员工是否具备职业化操守，最简单的方式就是看他的日常言行。如果他在跟公司外面的人谈事时，只从个人的身份出发，而考虑不到自己的一言一行都代表着公司形象，那么这个员工就不具备职业化操守。反之，如果一个员工在和别人谈起自己的公司时，总是非常谨慎，处处维护公司的形象，那么这个员工一定有着强烈的职业化操守。
职业化员工之所以容易成功，是因为无论公司环境如何，他们总能持一种积极的心态去融入企业，而不是每日抱怨这个不合理，那个不公平。
对任何一个员工来说，在一家公司工作，不管你是否真的喜欢这家公司，除非你选择离开它，否则就要接受它。接受它的价值观，接受它的规章制度，接受它的游戏规则。从某种意义上说，接受公司其实就是接受自己。在一个自己不满意的环境中工作，肯定不会获得成功。所以，只有以积极的心态融入公司，个人的价值才能体现得更好，个人也才能发展得更好。