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过去，丰田一度依赖派遣总部的培训员到世界各地推广开展工作的方法，这种模式固然有效，但总部的培训员人数毕竟有限，况且他们的讲授方式也各不相同。为了对全球各地的丰田员工进行一般技能培训，丰田在各地区设立了全球生产中心。这种一般技能培训的方法之一，是在课堂上讲解一般的技能，包括基本技巧，至于特定的技巧则要在具体工作中学习。但是，这种方法（“干中学”）有悖于丰田的基本原则。丰田的工作站中有很多不同的工作，包括车身、冲模、喷漆、组装、塑膜等，要如何讲解这些特定技能呢？首先，你必须为每个工作站制订不同的培训方案；其次，你需要理解丰田所谓的“基本技能”概念。丰田分析员工在每个工作站的工作内容，从中发现了一套为数不多但足以涵盖此工作站大多数活动的基本技能。
以最后的组装流程为例，如果到丰田的组装线上走一趟，你会发现那里的员工似乎在执行许多不同的工作，即使是在一分钟的作业循环内，每一项工作都包含很多项目，需要员工执行一些不同的动作。但是，丰田分析所有工作后发现，只有8项基本技能是组装线的核心内容，这些技能是：
·在内部表面拴紧螺栓或螺帽（拴紧钢板和锁紧表面）。
·在任何六角表面拴紧螺栓或螺帽。
·拴紧自攻螺丝。
·把该连接的零件结合起来（例如连接线束）。
·插入孔式插头（包括从孔内插入线束）。
·校对机制（如只有符合规格才会变紧的扳手）。
·锁紧交配紧固件（如在防锁刹车系统上拴紧耀斑螺母）。
·记住标注（构建规格表）。
针对每项工作，让学员观看电脑屏幕上呈现的该工作的操作规范，这些“视频操作手册”的内容中说明了该工作及其关键点，并示范了该项工作的操作方式（包括正确的与错误的）。接着，让学员尝试操作视频中的模拟工作，培训员在一旁观看，并给予提示或告诫。等到学员觉得熟悉此工作的操作方式后，便拉动安灯线，请培训员前来进行测试。学员必须在规定的时间内以正确的方式完成此工作。
在此流程中，我们发现“工作指导方法”的基本原则之一是：把工作项目细分成较小的部分，便于学员学习。被指派担任培训工作的培训员们常常会犯一个错误——由于某项工作对他们而言很容易，于是，他们便认为这项工作对学员而言也应该很容易。每件事都一样，在你学会怎么做之后，它就会变得很容易。在每个工作站，假若你观察那些经验丰富的人执行工作，他们行云流水般的动作会让你觉得这些工作看起来似乎很简单。丰田非常注意分析这些关键动作，然后形成一个流程，让员工不断地练习操作，直到他们变得非常熟练。捡起螺纹扣眼这个动作看起来够简单了，但是要熟练操作这个动作，轻巧地用两指尖从手掌上夹起套环，且完全没有闪失（与此同时，还要跟上不停行进的组装线），一个扣眼也不能掉落，每次都精准地插入孔内，这就是丰田要求的技术水准。优秀与卓越之间的差别就在于此。