1.2　集团战略及价值链模型

1.2.1　越秀集团发展战略概述

（1）企业愿景：打造卓越的国际化企业。

（2）企业使命：回报股东，回报员工，回报社会。

（3）企业价值观：不断超越，更加优秀。

（4）战略定位：致力于做强做大现代服务业，改造提升传统产业，谋划战略性新兴产业，打造既有强大投融资能力，又有持续发展后劲的现代国际化企业集团。

（5）战略目标：到2015年，集团总资产超过3000亿元以上，年复合增长率15%。

（6）经营战略：实体产业与金融业务相结合。

1.2.2　越秀集团发展战略的基本特点

（1）“不断超越，更加优秀”的企业理念与“实体产业与金融业务协同、产业经营与资本运营双轮驱动、境内产业与境外融资有效联动”这一全新的产融结合发展战略模式相契合，推动企业走向卓越的国际化企业之路。

（2）打造产业核心竞争优势，构建以地产和交通基础设施产业为核心产业的产业平台和金融创新平台，实现集团高质量的增长，推动产业全国化布局，提升核心资产的盈利水平。

（3）借助全面一体化的EAS金蝶系统以及云管理应用，实现了跨区域、集中化、精细化的高效运营。持续提升资源整合能力，强化战略合作，优化资源配置。

1.2.3　越秀集团发展战略的具体运作

1. 商业地产和住宅开发并举，打造“大地产”

在国内住宅地产调控常态化的背景下，越秀地产充分发挥“地产+房托”双平台互动的独特优势，正式成立商业地产事业部和研究设计院等重大创新平台，迈出了向“开发+运营+金融”高端商业发展模式转型的关键步伐。2005年，分拆旗下白马大厦等四项物业，组建越秀房地产信托基金在香港上市。2008年，将旗下越秀新都会大厦注入房托，双平台互动得到又一次成功尝试。2012年，成功将广州国际金融中心注入房托，显示双平台互动模式逐步走向成熟。

其核心商业模式为：双平台互动

该商业模式的优点在于以下三个方面：

平台优势：越秀地产是中国唯一一家拥有香港上市房托平台的公司。地产和房托两个平台的互动形成独特的资本循环模式，使越秀地产能够及时套现其成熟商业地产，并同时长期享有其现金流及资本增值。

项目优势：越秀地产目前拥有面积超过300万平方米的优质商业地产项目，包括珠江新城财富中心、财富天地广场等数个商用物业以及杭州、武汉、中山、南海等地的数个城市综合体项目。

创新优势：组建了商业地产事业部和研究设计院等重大创新平台，为互动提供了强有力的支撑。

2. 强化大项目并购，打造“大交通”

在高速公路行业调控政策持续、盈利空间收窄的环境下，越秀交通充分发挥境外上市的优势，打造“境外融资+境内投资收购+精细化运营”一体化投融控商业模式，并围绕高速公路上下游产业链向交通基建服务业领域延伸（见图1-2）。

核心商业模式：融+投+控

2009年，收购广西苍郁高速23.3公里，收购天津津保高速23.9公里。

2010年，收购湖北汉孝高速38.5公里。

2011年，收购湖南长珠高速46.5公里，同时收购广西梧州赤水圩码头。

2012年，收购河南尉许高速64.3公里。

3. 加大投入，重点培育，打造银行为核心的“大金融”

在金融控股、业务协同成为金融行业大势所趋的情况下，越秀金融充分发挥综合经营优势和越秀集团雄厚的产业基础优势，积极打造全牌照金融控股平台，探索产融结合、融融结合的商业模式。目前，越秀产业投资促成越秀地产设立了5亿元越秀房地产辉煌基金，旗下国资基金也将与地产项目进行对接；越秀租赁与广州造纸以纸机设备为标的开展8亿元融资租赁业务。

核心商业模式：证券+租赁+基金+期货+信托+PE+担保+小额贷款+…+金融控股模式

1.2.4　越秀集团价值链分析

越秀发展战略的价值链模型如图1-3所示。