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俄罗斯米格-15“柴捆”战斗机

米格-15是苏联第一代喷气式战斗机的代表之作。

研发历史

米格-15于1946年开始研制,1947年6月首次试飞。由于第一架原型机制作粗糙,第一次着陆就机毁人亡。第二架原型机重新设计,1947年12月首次试飞成功。1948年6月投入生产,并成为苏联空军的主力战机。

性能解析

米格-15是世界上第一种实用的后掠翼飞机,已经具备了现代喷气式飞机的雏形。它安装了一台推力为2700千克的BK-1型发动机,具有光滑的机身外形。米格-15安装了3门机炮,翼下还可以挂载炸弹和副油箱。由于没有装备雷达,米格-15不具备全天候作战能力。除了航程较短外,米格-15在当时拥有最先进的性能指标,正是由于它的出色表现才使在活塞飞机时代默默无闻的米高扬设计局扬名立万,米格飞机也从此闻名于世。 DdrVPVWcBmBsx0CrdvKzBn6gKcTv+B8yHHaYLmTtLBZc053ADJ43gjDZCRB9XcYQ

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