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美国F/A-18“大黄蜂”战斗/攻击机

F/A-18是诺斯洛普公司和麦克唐纳·道格拉斯公司研发的战斗/攻击机,绰号“大黄蜂”(Hornet)。

研发历史

诺斯洛普公司与麦克唐纳·道格拉斯公司最初计划开发战斗机版F-18与攻击机版A-18两种型号,最后二合一变成“空、地双用”的F/A-18战斗/攻击机。F/A-18于1978年11月首次试飞,1983年正式服役。

性能解析

F/A-18采用双发动机和双垂直尾翼的外形结构,为了让飞行员能顺利地独自执行各类任务,F/A-18导入了先进的数码化概念与玻璃座舱。该机还非常重视后勤维护方面的便利性,其维修和维护都降低了人工。F/A-18的前四个机型都为9个挂载点,其中翼端2个、翼下4个、机腹3个,外挂载荷最高可达6215千克。新型的F/A-18E/F“超级大黄蜂”的武器挂点有所增加,不但能携带更多的武器,而且可外挂多达5个副油箱,并具备空中加油能力。 xuupAlcXESK1VlkEiO+XfQFDWgvY0tNQhaIXiSYQSkQWMEGI8cuwRCZXc1q8QhTX

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