下载掌阅APP，畅读海量书库
立即打开
F-84是美国空军在“二战”后的第一种战斗机，由美国共和飞机公司设计生产。
F-84于1946年2月首飞，1947年6月开始批量生产。F-84共有A、B、C、D、E、F、G、H、J等十多种机型，总产量达7889架。在F-84家族中，性能最好的是后掠翼版本的F-84F。该机于1951年11月完成试飞，除美国空军使用外，北约各国也有使用。
F-84是美国第一种能运载战术核武器的喷气式战斗机。其中，F-84F的机翼由垂直改为后掠，作战半径为725～1370千米，装有6挺12.7毫米机枪，机翼下可挂载24枚火箭弹或4枚454千克炸弹，最大载重量为2720千克。
F-86是“二战”后美国设计的第一代喷气式战斗机，绰号“佩刀”（Sabre）。
F-86的设计来自于北美飞机公司在1945年向美国海军提出的XFJ-1舰上喷气战斗机原型机的空军型改良版。该机于1947年10月1日首次试飞，1949年5月开始服役。F-86是一个长寿机种，最后一架F-86直到1993年才退役（玻利维亚空军）。
与苏联第一代喷气式战斗机米格-15相比，F-86最大水平空速较低，最大升限较低，中低空爬升率较低，但其高速状态下的操控性较佳，运动性灵活，也是一个稳定的射击平台，配合雷达瞄准仪，能够在低空有效对抗米格-15。F-86是美国第一架装设弹射椅的战斗机，其主要武器为6挺12.7毫米勃朗宁M2HB机枪（H型改为4门20毫米机炮），并可携带900千克炸弹或8枚166毫米无导向火箭弹。
F-94是美国第一种大量服役的喷气式截击机，绰号“星火”（Starfire）。
1947年，美国空军希望能将洛克希德公司的TF-80C战斗机加装休斯E-1火控系统和武器，从而把它改装成全天候喷气式战斗机。1949年1月，美国空军和洛克希德公司正式签署合同，订购编号为F-94的新型战斗机。1950年，F-94开始服役。
洛克希德公司为TF-80C加装了火控系统武器等一系列配置后，采用了带加力燃烧室的J33-A-33发动机。E-1火控系统由AN/APG-33雷达和斯佩里A-1C计算瞄准具组成，其中AN/APG-33被装在向上弯曲的雷达整流罩内，前机身下方安装4门12.7毫米机枪，机枪口正好位于机头雷达整流罩后方。机内空间紧张带来的另一个问题是内部载油量减少到1200升。但通过挂载两个625升翼尖油箱，总载油量还是可以达到2450升。相比TF-80C，F-94还加大了尾翼面积。