作家小传

安托万·德·圣埃克絮佩里1900年6月出生于法国里昂。他的父亲拥有伯爵头衔，妈妈也是贵族出身。圣埃克絮佩里四岁时，他的父亲便去世了，留下他妈妈独自抚养五个孩子。一家人不得不过了一段动荡颠沛的生活。他的妈妈是一位坚强的女性，她很有绘画才能，平时会画一些孩子们的肖像或者风景画纾解一下身心。这种天赋和爱好多少也遗传给了圣埃克絮佩里。

1917年，圣埃克絮佩里年仅十五岁的弟弟弗朗索瓦斯患上了心包炎，不幸离世。在弗朗索瓦斯最后一段时光里，圣埃克絮佩里一直陪伴照料着他。他们兄弟感情很深而且都有着一头卷卷的金发。

同年，圣埃克絮佩里高中毕业，想投考海军但没有成功，因为他成绩不算太好，理科成绩优异，文科却学得一塌糊涂。后来他进入法国美术学院学习建筑设计，但是他对绘画和建筑艺术的热情没有维持太久，十五个月后就草草结束了学业。

1921年，圣埃克絮佩里参军当了骑兵，服役期间，他通过了飞行员的训练考核。1926年，退役后的圣埃克絮佩里进入民航部门，成为一个南美洲航空公司邮政飞机驾驶员，飞图卢兹—塞内加尔航线。这条航线，正是他与著名飞行员梅尔莫兹、吉约梅共同开发的。在圣埃克絮佩里那个时代，飞行员是风险极大的职业。那时飞机的构造并不精密，故障发生率很高，飞行员真真切切是与死神共舞。圣埃克絮佩里从事了这个职业，也就时时悬浮于生死一线。与众不同的经历和视野，令他的写作也异乎寻常。他的作品，都是与航空、飞行紧密相关的。他在文字间抒发的，也都是对天与地、生与死、世界与个人、永恒与短暂这些远在世俗生活之上的哲学命题的思考。

1929年，圣埃克絮佩里出版了第一部重要的作品《南方邮航》。1931年，他根据一次航空事故写成的小说《夜航》获得法国费米娜文学奖。1939年，他的《人的大地》获法兰西学院小说奖。这部介于散文和小说之间的文体独特、辞章优美的作品，在法国现代文学史上拥有很高的声望。

第二次世界大战爆发后的1939年，圣埃克絮佩里从美国回到法国，投身空军保卫祖国。1940年法国沦陷，屈服于法西斯侵略者的贝当政府与德国签署了停战协议。坚信美国和苏联参战必能拯救世界的圣埃克絮佩里匆忙赴美，在纽约四处游说。可是美国社会弥漫着绥靖主义情绪，人们对法国抵抗运动几乎一无所知，这让圣埃克絮佩里万分失望。

1941年，圣埃克絮佩里领取了他的《人的大地》所获得的美国国家图书奖。这本书的英译本名为《风沙星辰》。在纽约，他写了一些小说，其中最知名的是《空军飞行员》和《给一个人质的信》，后者是献给纳粹铁蹄下的四千万法国人民的。

1942年，圣埃克絮佩里夫妇拜访了住在加拿大魁北克的哲学家查尔斯·德·科宁克。在那里，圣埃克絮佩里遇到了科宁克八岁的儿子托马斯。托马斯是一个可爱而早慧的金发男孩。

1942年，正一心扑在长篇小说《要塞》写作上的圣埃克絮佩里，一日偶尔在纸上涂抹着一个小人儿，被他的朋友看到了，朋友建议他把这个小人儿的故事一边画一边写出来。几个月后，故事写作完成，1943年初在美国以英语出版。这就是后来风靡全球的儿童文学经典之作《小王子》。这也是圣埃克絮佩里生前最后出版的文学作品。

之后，圣埃克絮佩里前往阿尔及利亚，参加了在北非登陆的英美联军，重新成为一名空军飞行员。

1944年7月，圣埃克絮佩里执行侦察任务时在地中海上空失踪。1950年法国政府公布的空军阵亡者将士名单上，他的名字赫然在列。

2000年，人们在马赛附近的海底发现了一架飞机的残骸，根据编号等线索分析，确定这就是圣埃克絮佩里所驾驶的军机。2008年，一名前纳粹飞行员承认，正是自己在马赛外海的空战中击落了圣埃克絮佩里。令人扼腕的是，这名飞行员本身十分喜爱圣埃克絮佩里的著作。战争让欣赏过美好文学作品的人，亲手杀死了这些作品的作者，这是人类的莫大悲剧。

法国著名作家纪德在《夜航》的序中说：“我尤其感激作者的是，他提出了一条不同于凡俗的真理—人的幸福不在于自由，而在于对某个责任的承担。”圣埃克絮佩里热爱祖国，并勇于承担救亡之责，因此我们可以说，他在战场上的死不是遗憾，而是他所追求的真正幸福。