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富有远见，见识高人一等的人，都是思路缜密之人，他们都深谙力求以远见的角度去寻求出路。比如做人做事留有余地，不把事情做绝，即是思路的高明体现。
传说太阳神阿波罗的儿子法厄同驾起装饰豪华的太阳车横冲直撞，肆意驰骋。当来到一处悬崖峭壁上时，恰好与月亮车相遇。月亮车正欲掉头退回时，法厄同依仗车辕粗力大的优势，一直逼到月亮车的尾部，不给对方留下一点回旋的余地。正当法厄同眼看着难于自保的月亮车幸灾乐祸时，自己的太阳车也走到了绝路上，连掉转车头的余地也没有了，前进一步是危险，后退一步是灾难，最后终于万般无奈葬身火海。
这个故事告诉我们做人做事都要留有余地，三思而后行，不可把事情做绝。人生一世，万不可使某一事物沿着某一固定方向发展到极端，而应在发展过程中充分认识，冷静判断各种可能发生的事情，以便有足够的条件和回旋余地采取灵活的应付措施，这的确需要一种高明的思路来调整和约束我们的行为，借以达到留余地留出路的目的。
留余地，其实包含两方面的内容，给别人留余地，无论在什么情况下，也不置别人于绝路，万不可迫使对方做出极端的反抗，这样一来，事情的结果对双方都没有好处。另一方面，就是给自己留余地，这点是在给别人留余地的基础上而来的。
日本松下公司的创始人松下幸之助以其管理方法先进，被商界奉为神明。他就善于给别人留有余地和出路。
后藤清一原是三洋公司的副董事长，后来投奔到松下的公司，担任厂长。他本想大有作为，不料，由于他的失误，一场大火将工厂烧成一片废墟，给公司造成了巨大的损失。后藤清一十分惶恐，认为这样一来不仅厂长的职务保不住，还很可能被追究刑事责任，这辈子也就完了。他知道平时松下是不会姑息部下的过错的，有时为了一点小事也会发火。但这一次让后藤清一感到欣慰的是松下连问也不问，只在他的报告后简单地批示了四个字：“好好干吧。”松下的做法深深地感动了后藤清一的心，由于这次火灾发生后没有受到惩罚，他心怀愧疚，对松下更加忠心效命，并以加倍的工作来回报松下。
松下给下属留有了余地，是再三思考权衡的结果，这个结果，不但给了下属出路，也给自己留下了更具凝聚力的发展后劲。
给别人留余地，实际上就是给自己留余地。断尽别人的出路，自己的出路也会渺茫，打碎别人的饭碗，自己的饭碗也无法保证。
亨利·福特就曾犯下了这样意识上的错误。
李·艾柯卡刚进福特公司时只是一名低级推销员，后来他推出新的推销方案“50计划”，使他负责的地区从全公司销售最差一跃成为各区之首，一下子轰动了福特公司总部，他的职位也得到了晋升。经过10多年的奋斗，凭着天才的推销能力和杰出的研发组织能力，艾柯卡步步高升，成为了福特汽车王国的高层管理人员。
艾柯卡的巨大成功招致了公司独裁者福特的嫉妒，使他越来越厌恶艾柯卡。福特对艾柯卡日增的威望深感不安，他不愿意看到在自己的王国里有一个比自己更强的人与自己分庭抗礼，他由此而担心福特公司会被艾柯卡夺走。于是，他毫不留情地解雇了艾柯卡。
艾柯卡在福特公司整整工作了32年，当了8年经理，却被突然解雇。几乎是从巅峰坠入冰谷，这对艾柯卡来说打击是非常大的。昔日的朋友远离了他，妻子被气得心脏病发作，连女儿也抱怨他无能。他形单影只，成了世界上最孤独的人。但他不是个轻易服输的人，既然福特与他撕破脸皮，他就要把这个对手的角色永远扮演下去。
艾柯卡转而投奔克莱斯勒公司，经过一番努力，他领导克莱斯勒公司在极短的时间内就抢占了福特公司的大部分市场，并一举跃到福特公司的前面。这个时候，福特才意识到自己做了一件大蠢事，等于打碎自己的饭碗一样的愚蠢。
思路精密，从某种角度上看，需要人们在为人处世上从虚妄的世界走出来，实打实，面对面，以自己的实在，真实为别人着想，实际上也是给自己留有宽阔的余地和出路，其实质也是一种理智和聪明。