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前文讲述了联邦快递如何经营客户，现在我们具体分析联邦快递如何“经营人才”。企业应该“以人为本”这句话大家都不陌生，也有诸多企业把这句话作为自己的口号，但是如果说哪个企业把“以人为本”真正落实到了员工身上，用最详细最人性的方式诠释了这句话，我想非联邦快递莫属。
为了给客户持续提供高水平的服务，并保持空中速递业的领导地位，联邦快递基于把人才当客户的企业理念，开发了与其员工之间独特的关系体系。联邦快递的创始人史密斯先生认为员工是决策制定体系中不可或缺的一部分，这个想法归于他的信念：“将人置于第一位，他们便会提供高水平的服务，利润便会随之而来。”而这个信念便是联邦快递公司的一个哲学：人（员工）-服务-利润（People-Service-Profit,P-S-P），这三者也是企业的目标，这三者又是联邦快递所有业务决策的依据。
为了确保P-S-P成为所有员工的生活方式，联邦快递采取了多项措施，下述项目突出表明了联邦快递始终致力于“把人才当客户”哲学。
●SFA：一年一度的员工满意度调查，是管理者绩效的重要组成部分，并形成改善的基础（Survey-Feedback-Action,SFA）。其中“S”-Survey，意即调查；“F”-Feedback，意即反馈；“A”-Action，意即实行的步骤。
●内部晋升政策。
●联邦快递小时工的在线工作任命系统（职位变更申请跟踪系统）。
●员工认同和奖励计划。
●为保证管理水平的提升，必须完成的领导者评价程序，即领导者评价和认知程序（Leadership Evaluation and Awareness Process）。
●通过出版物和广播定期与员工沟通。
●基于目标管理和项目目标的目标设定程序的绩效薪酬。
●处理员工关于公司政策的问题和投诉程序（门户开放政策）。
●员工问题和投诉的上诉程序（Guaranteed Fair Treatment Procedure,GFTP）。
关于这些制度，后文有具体的介绍，联邦快递用这些制度支持并不断更新企业的人性化管理，真正将员工当作客户来经营。
联邦快递常自豪于它的“紫色血液”，因为它的管理者91%都是内部提升的。这样的成果首先应归功于联邦快递将员工作为资本而非成本的理念，在这样理念的引导下，联邦快递对员工有一系列的培养计划。联邦快递规定，无论是新入职的员工还是管理层都需要接受公司系统的培训，每个人每年至少有50小时的培训时间。公司员工每一年都有机会向公司申请读书。只要是和提升自身能力、素质有关的学习，员工都能得到公司支持，他们还因此可以申请相关“学费补助”，每个员工每一年最多可以从公司申请到2500美元。如今联邦快递有很多MBA，都是通过这个“学费资助”计划产生的。联邦快递对于员工的“学费资助”是没有任何附带条件的，不会要求员工再签续约或加长工作年限的合同。不过，绝大多数接受过“学费资助”的员工都留了下来。联邦快递希望员工的心留在联邦快递。真正做到了，不止“留身”，还要“留智”，更要“留心”，而留下来的员工会用其提升的能力和智慧不断为公司创造更高的效益，可见联邦快递的做法不仅是人性化的，更是聪明的。