用户在哪就到哪做服务

越来越激烈的市场竞争环境，对企业的要求也是越来越苛刻。以前是只要有了好的产品，就一定能够有一个好的市场，但是现在，产品已经呈现出严重的同质化，在这种情况下，单凭产品的质量将远远不能抵御来自市场上其他因素的挑战。

在竞争激烈、利润空间缩小的形势下，企业要想拥有一定良性发展的生存空间，除了要保证最基本的产品质量外，还要建立起一整套完善的服务流程，依靠“服务”来扩大经营。

譬如电子商务领域，大家提供的产品没有什么差别，网站构建也是一样的格式，想要在这方面下工夫，投入产出比是不利的。但服务的涵盖却是没有尽头的，如果能够给消费者提供更贴心的服务，反而可能创造出与其他企业的竞争差异，为企业带来更多的附加值。所以，企业要将服务看作是市场竞争中的一把利剑，依靠服务来征服顾客。

就企业而言，通过服务的优质化来迎合顾客的差异化，将更能够满足消费者的购物心理。现在是一个追求个性的时代，穿衣风格要个性，发型要够潮，而服务自然还是“私人订制”的好。

马云说，“营销”这两个字强调既要追求结果，也要注重过程，既要“销”，更要“营”。如果将马云说的“销”理解成是产品，那么“营”就应该是服务了，那么从“营销”这两个自己的前后顺序上看，“营”是在“销”的前面，那么我们是不是就可以将其理解为，卖产品最重要的还是要把服务放在首要位置？

其实这个问题不难回答，从阿里巴巴的营销模式上就可以看得出来，马云一直以来都将服务看得很重。阿里巴巴自创立以来，每一项新系统的发布，都是为了更好地为客户提供服务而诞生的。

随着时代的变迁与科技的进步，相同的产品在功能、质量等方面的差异化正在逐渐缩小，此时服务的差异化就自然而然成为了企业竞争的主要方向。更何况对于电商来说，卖的本来就是别人的产品，其产品质量本就是自己无从掌控的；但是服务不同，电商平台说到底就是为商家与消费者之间建立起的一个服务平台，所以其服务质量自然会关系到整个电商帝国的前途。

阿里巴巴于1999年建立，目前已经发展成为中国电子商务市场的主导者，市场份额高达3/4。根据阿里巴巴自己的预计，到2016年，其在线市场交易规模将会增长约2倍，达到3万亿元人民币，到那时阿里巴巴将会超越沃尔玛成为全球最大的零售网络。

为了实现自身的持续发展，阿里集团在物流上的摸索一直没有停止过，早在2007年9月30日的战略会上就曾对物流战略做过研讨。目前阿里的预想是，阿里巴巴未来运作成熟的物流体系是一个集数据服务与仓储配送的整体。具体实践起来就是，商家为了能够让用户更快地收到货品，要将不同的产品选择放在不同的仓库里，根据所在地区的不同选择当地更有优势的物流公司。大数据支撑下的订单、物流数据以及在此数据基础上形成的产品，形成“天网”；拿地、建仓储、构建与合作伙伴的合作模式等则购成“地网”，这就是阿里巴巴目前的战略目标。

这样一来，无论用户身在何方，阿里都能够将商品及时地送到用户的手中，将服务做到用户的家门口。

根据相关数据显示，电子商务的发展速度是物流和快递行业的5至6倍，这也就是说，随着近几年电子商务的飞速发展，物流困境已然成为中国电子商务发展的瓶颈，这也就形成了“得物流者得天下”的竞争局面。各大电商纷纷掷重金投向物流领域，物流大战已经全面展开。而在这种局势的推动下，阿里巴巴可能会通过建立物流和支持系统改变整个零售产业，进一步缩短与消费者的距离，切实履行自己的服务职责，及时地将最优质的物流服务送到用户身边。

物流对于电商来说就是其发展的命脉，如果这条命脉受阻，那么必定会阻碍整个电商帝国的商品运行，这将会直接影响到阿里的血液流通，甚至还会直接导致阿里瘫痪。

“天网”与“地网”一旦投入运行，无论用户在哪，阿里都能够保证在最短的时间内将商品送货到家。可以说，这样一来，阿里确实是做到了用户在哪就到哪做服务的高品质服务。

尽管在电商领域物流大战已经全面展开，但这还只不过是服务竞争中的冰山一角而已。不仅是电商，对于任何一个企业也是如此，一个消费者就是一个服务对象，要想获得多大的销售量，就要负担得起多大的服务量。服务是要始终跟随消费者而尽职尽责的，只有这样才能真正让消费者感到“贴心”，也只有这样的企业才能在市场竞争中更具号召力。

所以，在营销过程中，无论是企业的客户接待人员还是销售人员，都要义不容辞地担起为客户提供优质服务的责任，不仅要将服务送到家，还要做到位，让消费者感受到“随叫随到”般的消费体验。只有这样，才能让消费者产生眷恋，从此常常光顾你的企业。这样一来，企业产品的销量自然会与日俱增。

马云的营销手段