准备

早在10月初，陆战3师师长特内奇少将就接到了巴雷特少将下达的口头战役预备令，命令陆战3师于战役发起后在托罗基纳角到拉鲁玛之间建立一个纵深2000米、正面宽6700米的稳定滩头阵地。随后，巴雷特少将也向新西兰陆军第3步兵师第8旅旅长克顿·罗沃下达宝藏群岛的战斗预备令。

1943年10月15日，随着战役计划最终成型，巴雷特少将也正式向陆战3师和新西兰陆军第3步兵师下达作战命令并告之作战行动代号。10月22日，巴雷特少将指示新西兰陆军第8步兵旅于D-5日在宝藏群岛登陆，并以1个连的兵力前往担任“舒瓦瑟尔岛的鱼雷艇前进基地警戒任务”，对布干维尔的主攻任务由陆战3师担当。

在早期的战役计划中，陆战1军曾打算让陆战3师登陆，然后第37步兵师作为第二梯队跟进，修建机场、海军基地设施和远程雷达站，一口气在托罗基纳展开2个师。

然而，综合布干维尔的地形和第17军的兵力部署以及托罗基纳的地理水文情况，陆战1军认为日军难以在这个地区展开大兵团，而且由于道路限制，遭到美军进攻后要从内陆实施大规模反击几乎不可能，唯一可能的就是海上实施反登陆作战。可对于掌握制空权和制海权的美军而言，这个威胁可以说是微乎其微。倒是日本海军航空兵却是个实实在在的威胁，美军最初的登陆一定会遭到日军航空兵的全力反扑，这是可以预料到的。

有鉴于此，巴雷特少将决定登陆战完全由陆战3师包打，预备队第37步兵师待陆战3师完全站稳脚跟后再行登陆。

根据托罗基纳地区的海岸特点，船队分成3个梯队，第一梯队搭载陆战3团，第二梯队搭载陆战9团，第三梯队搭载陆战队第3守备营，而每个梯队又编成4个战斗群，全师共12个战斗群分乘12艘商船和运兵船同时在12个点实施登陆，其中11个点位于托罗基纳角，第12个点位于普鲁阿塔岛北岸。各战斗群内含工兵、航空基地勤务兵、海军工兵、通信兵和勤务兵，主要任务是夺占稳定的滩头阵地并立刻修建海空基地，同时组织野战防空和机场要地防空重任。各船限制载重500吨军需品和装备，威尔金森少将特别强调登陆动作要快。陆战3师各部在12艘运输船上同时展开换乘和接岸冲击作业，舰岸运兵和物资转运务必在5 ～ 6个小时内完成，做到速战速决速撤，以保船队安全。

各个战斗群任务是迅速歼灭各个登陆点的守敌，派兵搜索正面和两翼，确保登陆点安全，确保物资舰岸运转安全，然后各部在横向取得联系，形成连贯战线，巩固登陆场。

为了确保登陆作战的成功，陆战3师计划在战前进行一次登陆作战演习。10月13日，也就是陆战1军正式下达作战命令前，陆战3团搭载着运输船自瓜达尔卡纳尔岛的特特里起航，4艘运输船以“杰克逊总统”号为核心，满载着兵员和武器装备等军需品（每艘载运520吨）浩浩荡荡开往新赫布里底群岛的埃菲特。10月16日到20日，陆战3团抵达埃菲特，展开为期4天的临战登陆演习，满载武器装备和军需品的船只在圣·埃斯皮里图停泊。10月29日，陆战3团演习圆满结束，登船返回瓜岛科利角。10月30日，陆战3师师长特内奇少将率师部登上运输指挥舰 “利吉特猎人”号，从瓜岛起航。10月31日7点40分，“利吉特猎人”号和陆战3团主力汇合。

10月18日到25日，加强陆战9团搭乘4艘运输船起航，10月30日黄昏前在圣·克利斯托巴尔东南面和运输船第三梯队（运载加强陆战队第3守备营）汇合。后者刚刚在瓜岛结束演习，于10月25日到26日匆匆登船。他们继而又与第一梯队会合 。

通过演习，船队更进一步熟练掌握了舰岸卸载动作，若是锚地到滩头距离2300米，只要4.5个小时就可以完成所有物资和兵员的登陆作业。

陆战3师大练兵的同时，新西兰皇家陆军第8步兵旅也不甘人后。10月14日到17日，第8步兵旅搭乘4艘运输舰和8艘步兵登陆艇在佛罗里达岛展开密集的登陆作战训练。10月23日到26日，新西兰皇家陆军第8步兵旅完成登船。

至此，经过2个月的悉心准备和认真的临战训练，陆战1军各部完成了布干维尔战役准备。将士们摩拳擦掌，只待进攻时刻的到来。

面对美军摩拳擦掌的挑战，日军第17军又将如何应对？ GzwVv3zq4Q2haOqBnPvqKTIgsaZAMwK3TiqBQgKdnH9NaIyYeabLPpLBrf7IxhvB