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创新没有理论，也没有公式，只能是一个个地解决问题。
我从不使用咨询公司，也很少理会学者的说法，因为他们的理论都是事后归纳出来的。创新绝对不是提前就设计好，按图索骥地一步步走下来。创新没有理论，也没有公式，就是一个个地解决问题。我相信，天下有1000个问题，就有1000个回答。
当我到工商局注册公司的时候，我花了一个多小时解释互联网公司是什么，工作人员却说这个在字典里没有，于是我转变思路，建立了杭州第一家电脑资讯服务公司。而这正是我创业的开始。
从一开始，我就定下了通过电子商务帮助小企业的战略，今天看来这是成功的。如果你要问我，阿里巴巴怎么这么厉害，怎么这么早就预测到电子商务？我要告诉你，其实当时我们没有其他路可走。当时的网络经济模式只有三种：做门户网站，没钱没资源；游戏网站，我不想要小孩子们泡在游戏里；所以我们只能做电子商务。
支付宝，现在看来也是一个很成功的创新产品，但在我这里，也是被“逼”出来的。当年淘宝做得很热闹，但是没办法交易，中国的网上诚信现状逼迫我们必须解决支付的问题。但是，这件事儿得国家发牌照，我们做还是不做？大的国有银行不愿意涉足这个领域，它们不做，花旗银行、汇丰银行这些外资银行就会做。
那年我参加会议的时候，听一位领导人讲：“什么让你创新和做出对未来的决定？那是使命。”所以我告诉同事们，我们做“支付宝”。但是我会每个季度向央行等有关部门报告我们到底怎么做的。要做得干净，做得透明。
支付宝的模式其实也谈不上创新，甚至很平常，就是“中介担保”，你买一个包，我不相信你，钱不敢汇过去，就把钱放在支付宝里面。收到包后，满意了支付宝这个“中介”就把钱汇过去，不满意就通知“中介”把钱退回去。和学者们谈到这种想法时，他们说：“太愚蠢了，这个东西几百年以前就有。早就淘汰了，你干吗还要做？”
但是，我们只不过是为了解决很现实的问题，至于它在技术上有没有创新，那不是我们关心的话题。经过几年的“盲人骑瞎虎”，到今天为止，支付宝的用户已经突破5.6亿人。
——摘自《马云2011年3月＜创新的源泉＞演讲》
背景分析
在这场名为《创新的源泉》的讲话中，马云坦言无法给出创新的定律，因为创新不是设计出来的，而是被“逼”出来的。企业要有发展，必须具备四个要素：开放、分享、责任和全球化。
在业界，马云也被人评价为“不走寻常路”之人。有人曾说：“中国互联网在这10年里迅猛发展且又变化莫测，有不少能够经得起大风暴，又独具判断能力的成功人士，其中的代表就是马云。”马云有着料事如神的独到眼光和创新能力。他总能运用他准确、锐利的洞察力挖掘未来的发展，总能比同时期、同行业的人棋高一筹。
2013年5月，马云被胡润研究院评为“2013中国十大创新企业家”，并名列榜首。同时被评选为“十大创新企业家”的马化腾、任正非等人，都是在各自的领域中，拥有独特的创新精神，并通过创新带动企业发展和繁荣，并引领了整个行业的方向。
胡润研究院对马云的评价是“创立了阿里巴巴，引领了中国的电子商务行业”。在胡润研究院推出的中国品牌榜百强名单中，淘宝、天猫和支付宝这三个上榜品牌都是由马云创造的。
不管别人怎么说，阿里巴巴始终相信自己，它不在乎别人怎么看待它，只在乎它怎么看待这个世界。按照既定梦想一步一步往前走，这是我们做任何事一定要坚持的。
有人曾说，因为阿里巴巴的B2B没有被世界认可，所以马云推出了C2C；因为他的C2C也没有被认可，所以阿里巴巴并购了雅虎的引擎。这些都是外界的猜测而已，马云认为中国的电子商务在未来几年一定会出现突破性的发展，也许3年，也许5年，电子商务在中国一定会超越美国电子商务的模式，这是他坚持的理由。
拓展透析
《鬼谷子》中说：“变化无穷，各有所归，或阴或阳，或柔或刚，或开或闭，或弛或张。”企业要与时、事、势而移，及时地调整战略。在市场经济飞速发展的今天，很多管理者都会有这样的感悟：变化是唯一不变的真理。企业只有跟随市场的变化而变化，才能使自身具有竞争力，固步自封只会被市场无情地淘汰。
“不创新，就灭亡。”美国福特公司的创始人亨利·福特以简短而有力的陈述概括了这种观念。他为什么说这句话呢？是因为他从创新中获得了可观的收益吗？事实并非如此。实际上，因为他的思想停滞不前，不知“拥抱变化”，而使曾经辉煌的福特帝国一度淡出了汽车市场争霸的擂台。这句话是他对失败教训的总结。
福特汽车公司的创始人老福特，是一个农民的儿子，他最了解美国的农村，地广人稀，需要农用客货两用车。那时候道路不太好，农民的文化水平又不太高，他们需要的是操作简单、坚固耐用、耐得住颠簸的汽车。结合这些需求，他生产出了操作简单、结实耐用、价格低廉的T型车，迎合了大多数人的需要，很快，福特汽车占据了世界汽车市场68％的份额。
在这个过程中，老福特还在不断创新，当时其他汽车制造厂家都要求工人每天工作10个小时，报酬3美金，他却提出“8小时工作制”“每天5美元”。表面上看，这对他的原始积累很不利，但另一方面却使福特公司吸收了很多熟练工人，提高了工作效率。
另外，他还发明了“生产流水线”，更创造性地提出了“科学管理”的商业管理理论，当时的福特家族几乎可以用富可敌国来形容。但是后来，老福特的创新逐渐教条化。到20世纪20年代的时候，美国社会进入了大众化富裕的时代，老福特仍拼命地生产T型车。
随着时代变化，消费者希望看到更多品种、更新款式、更加节能的轿车。福特汽车公司的产品不仅颜色单调，而且耗油量大、排废量大，完全不符合日益紧张的石油供应和日趋严峻的环境保护形势。
小福特建议老福特推出豪华型轿车，但不为老福特所采纳。而通用汽车和其他几家公司则紧跟市场需求，制定了正确的战略规划，生产出节能省耗、小型轻便的汽车，在20世纪70年代的石油危机中，跃然居上，而福特汽车公司则濒临破产。
此时，老福特才意识到自己的错误，于是转而根据小福特的意见推出豪华型轿车，但是先机已经失去，直到今天，福特汽车还是没有重登昔日龙头老大的宝座。在这种情况下，老福特用血的教训总结出：“不创新，就灭亡。”
企业界中有一句经营秘诀，即“人无我有，人有我新，人优我转”，其核心思想就是出奇制胜。无论是新产品开发、广告宣传，还是营销手段等都应力求新奇，而不要步人后尘。如果只是一味地效仿别人，而不知创新求变，那么企业最终将会失去市场。
世界上没有一成不变的东西，所有的事物都是变化的。面对这些变化我们不能畏惧或逃避，而应该积极地迎接这些变化，认识这些变化，并相应地对自身做出调整和改善，只有这样才能成为一个真正的强者。