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除了人为袭击之外，地铁运营商的疏漏也可能导致严重的事故，比如追尾、碰头、脱线等等。幸运的是，截至目前，世界范围的地铁运营成绩相当不错，尽管也有过追尾等事故，但所幸没有造成严重的伤亡，比普通的铁路要安全多了。
这其中的原因是多样的：各个城市的地铁，相对于普通铁路而言，建设时间较晚、技术较完善；地铁单次运行的里程较短（一个来回，基本上都在一百公里以内）；地铁全线封闭运行，受到外界干扰（如塌方、轨道上放置异物，甚至有人偷铁轨的）的可能性较小；地铁的自动化程度较高，绝大多数意外事故都可以被自动控制系统所及时避免。