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发生交通事故后，您首先关心的是如何确定责任的划分，即您在本次的事故中有无责任，有多大的责任。故了解交通事故的责任划分类型和如何初步确定责任划分是至关重要的。正确的责任划分是您准确维护自己合法权益的前提。
（一）交通事故后可能产生哪几种责任
按照交通事故的发生原因及归责不同，可以将交通事故的责任划分为双方均无责（0％）的交通事故，一方负全部责任（100％）的交通事故，一方负主要责任（60％至90％）、另一方负次要责任（40％至10％）的交通事故以及双方负同等责任（50％）的交通事故。
（二）如何初步确定交通事故的责任
法规链接
《道路交通事故处理程序规定》
第四十六条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
例如，在一般情况下，追尾的事故由追尾方承担全部责任；空档溜车的事故由溜车方承担全部责任；高速公路意外爆胎属于交通意外，各方均无责任。
在此应特别注意，因为道路交通事故的复杂性与各地情况的多样化，所以《道路交通事故处理程序规定》中规定省级的公安机关可以依据有关的法律、法规制定具体的道路交通事故确定细则或者标准。除《道路交通事故处理程序规定》中对于交通事故责任的规定外，各地为了更为公平、公正地执法，一般都制定了相应的详细规定，如《北京市道路交通事故简易程序处理规定》，读者朋友们可以结合自己事故发生时所处的地点来查阅相应的地方规定。
律师提示
1．我国各省、市、自治区制定的细则虽略有不同，但是大同小异
读者朋友们如有需要，可以至“中国法院网（www.chinacourt.org）”下的“法律文库”进行详细查询，了解自己所在的省、市、自治区的具体规定。
2．千万不要逃逸
发生交通事故后逃逸，首先，会使交警很难查清事故的发生经过，无法勘察交通事故现场的情况，无法确定事故发生的原因；其次，肇事后逃逸即意味着丧失了话语权，逃逸方不能就事故的发生及现场的情况向警察作有利于自己的陈述，自然也不能再维护自己的权益；再次，使人在心理上首先就认为“不是你的责任为什么要逃跑呢”？在构成交通肇事罪的案件中，如果被告人存在逃逸的因素，则最高可判处7年有期徒刑；而在一般的交通肇事的刑事案件中，最高刑罚仅为3年。在我国追逃机制日益完善的今天，任何人都不可能永远逃过法律的制裁。所以，发生事故后千万不要逃逸。
下面我们通过一个具体的案例来分析一下责任的划分。
案例解析
案例4：违章停车被撞造成的交通事故，违章停车人是否承担责任？
黄某违章将货车停放在路边去吃饭，回来时发现一骑摩托车的男子张某（后坐一女子叶某）撞击货车尾部，导致张某当场死亡，叶某受伤。请问：黄某在本次交通事故中需承担责任吗？
律师评析
首先，分析事故中各方是否存在违法因素：黄某违章停放车辆，明显不对；张某驾驶摩托车高速行驶，速度明显过快，也属于违法；叶某系乘客，在本事故中无违法行为。其次，分析一下各方违法因素在本次事故中作用的大小：黄某违章停放车辆显属不对，但所起的作用较小；张某的高速行驶导致其无法及时应对所出现的不利情况，才是本次事故发生的主要原因。故交警部门认定：张某负事故的主要责任，黄某负事故的次要责任，叶某无责任。
律师提示
交警部门确定责任划分，仅是确认当事人在事故中所负的事故责任，并不确定责任方赔偿份额的承担比例。如案例中，黄某负事故的次要责任，那么，他应该负20％的赔偿比例，还是应该负30％或40％的赔偿比例呢？这不是在交警进行责任划分的时候需要解决的问题，而是到交警部门的调解阶段或法院的诉讼阶段才需要确定的。如果当事人之间可以通过协商在法律的范围内达成比例承担的共识，则交警部门是认可的；如果不能，则调解终结，通过法院的诉讼程序来确定比例的承担。
注释
① 此部分内容引自http://www.chinalawjwz.cn/law/45/678.html.