一个组织的命运由这个组织的领导者决定。企业的领导者对众多员工的生活负有责任,领导者必须自觉地意识到这种使命的重要性,将员工们的心凝聚起来,带领团队朝前奋进。
通过日本航空公司(简称日航)的重建,我再次认识到这一条有多么重要。2010年2月,当我就任日航会长时,我首先感觉到的,就是日航受国家保护的那种“铁饭碗”的企业体制,在日航总部与各个工作现场之间,完全缺乏“一体感”,缺乏彼此间的理解和配合。
因此,我上任以后,很快就到各个现场:航运、空乘以及飞机的维护保养等部门,向他们讲述每一位员工都必须具备的基本思维方式和工作态度。同时,为了提升刚刚破产的日航员工们低落的士气,我还向他们讲述了各个部门的工作意义。
接着,我们制定了日航集团的经营理念,把公司的经营目的确定为“追求全体员工物质与精神两方面幸福”。然后,又制定了“日航哲学”,作为整个公司共同的行动指针。为了让全体员工都掌握日航哲学,我利用一切机会,竭尽全力展开教育活动。
通过这样的意识改革,员工们都自发地行动起来,决定要用自己的双手重建日航。其结果,日航脱胎换骨了:改革了官僚主义的体制;改变了所谓“文书主义”的刻板的服务态度;全体员工都具备了经营者意识,都主动地参与到企业经营中来。
日航的经营业绩迅速好转,在宣布破产后仅仅两年八个月就重新上市,同时成为全世界航空行业中屈指可数的高收益企业。由此可见,只要领导者和员工齐心协力,任何企业都可以获得重生。
在泡沫经济破灭后,日本经济长期持续低迷,原因并不是日本缺乏技术或者资金不足,日本拥有许多优秀的人才,而且他们都很勤奋;许多日本企业都有卓越的技术。可惜的是:企业领导者没有将企业具备的力量充分地引发出来。就是说,将组织引向正确的方向,让员工以同自己一样的心态投入工作,这种领导能力不够,领导作用没有发挥。
顺应中小企业年轻经营者们的强烈要求,我于1983年创建了“盛和塾”,是学习企业经营的“塾”。
“盛和塾”现在已经有塾生9000名,日本国内外有分塾71家。在盛和塾里,我不但讲解经营哲学——那是企业经营的基础,而且进行“经营问答”,就是针对塾生们当前面临的经营上的问题,提出我的意见和建议。
其中,众多塾生感到烦恼的问题就是如何引导团队正确前行。
本书就是“经营问答”的汇总。
日本经济新闻出版社提出要求出版这本书,他们认为本书不仅对盛和塾的塾生,而且对直面同样问题、感觉同样烦恼的人,都有参考的作用。有关经营问答的书籍我已经出版了两本,即《创造高收益》和《活用人才》。这是第三本。
本书第1章“回归经营的原点”,回归经营的原点是经营者的本分和义务。所谓经营的原点,就是“调动员工积极性的方法”,我论述了自己的观点。这是让企业发展壮大的第一步,也是企业经营永恒的课题。作为企业领导者调动员工积极性的具体方法,我从七个方面做了阐述。
接下来的第2~6章,是从许多次的经营问答,或者是在恳亲会中塾生提问和我的解答中挑选出来的有代表性的问答,都是在各种各样的经营环境中,领导者引领团队的指针,都是针对具体问题的问答。
在本书出版之际,我要向日本经济新闻出版社的伊藤公一先生表示感谢。还要向在盛和塾参与经营问答的塾生们,向平日里支持盛和塾活动的各位朋友,向盛和塾事务局诸桥贤二局长和宫田昇,以及京瓷公司常务董事大田嘉仁、秘书室经营研究部木谷重幸、岩友彦表示感谢。
通过本书的出版,我衷心祈愿有更多的人理解真正的领导力是什么,并掌握正确的领导方式,把组织搞活,引导团队成长发展,推动低迷的日本经济恢复生机。