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从20世纪五六十年代的七大经济区和十大经济区的划分，到“七五”计划时期的东、中、西三大经济区的划分，河北始终处于东部地带。地处太平洋沿岸，地形上处于中国的第三级阶梯，良港众多，形成了独特的区位优势——东出西联，形成沿海和腹地、省内和省外的互动格局，更好地利用国际和国内两种市场及资源。
东出，就是利用河北省的港口群和沿海经济物流体系，为华北、西北提供便捷的出海大通道，提高河北省及这些地区的开放水平；西联，就是加强与京津、山东、陕西、内蒙古、鲁北、豫北等地的经贸合作，实现优势互补，双赢共进。内环京津、外环渤海，这是河北独特的区位优势，东出能够让河北省充分利用487千米的海岸线，像日本、鹿特丹、上海那样发展临港工业区，建设沿海京畿隆起带，融入环渤海经济区。西联则可建立与外长城经济圈的对接，延伸产业腹地。新中国成立以来河北经济的发展，已经为河北实现东出西联战略目标打下了坚实的基础，为河北实现由两环大省向沿海大省转变提供了历史性机遇。
黄骅港煤炭港区
黄骅港是河北沿海地区性重要港口，位置刚好在环渤海经济区的中端，是河北和山东两省主要的能源输出港口。黄骅港的发展目标是变成区域综合性大港，成为沟通冀中南以及山西、豫北、鲁西北的出海口。
经过新中国成立以来特别是改革开放数十年的发展，河北省已经成为一个名副其实的经济大省。2013年全省生产总值实现28301.40亿元，比上一年增长8.2%。其中，第一产业增加值3500.4亿元，增长3.5%；第二产业增加值14762.1亿元，增长9.0%；第三产业增加值10038.9亿元，增长8.4%。第一产业增加值占全省生产总值的比重为12.4%，第二产业增加值比重为52.1%，第三产业增加值比重为35.5%。
曹妃甸矿石码头
曹妃甸作为河北省重要的开发区，担负着带动整个河北经济和链接京津唐经济发展的重要使命。曹妃甸的开发建设，将立足国内、国外两种资源和两个市场，充分发挥腹地既有产业、技术和资源配置等优势，以大码头、大钢铁、大化工、大电能“四大”主导产业为核心，相关工业组成布局，三大产业协调发展。
河北是农业大省，是全国粮油集中产区之一，可耕地面积达600多万公顷，居全国第四。由于地区条件的气候差异，农作物种类较多。河北省的农作物中，粮食作物主要有小麦、玉米、谷子、水稻、高粱、豆类等。河北省是全国三大小麦集中产区之一，大部分地区适宜小麦生长。高产稳产集中产区在太行山东麓平原。全省常年种小麦三四千亩，总产量一般占到全省粮食产量的1/3以上。经济作物主要有棉花、花生、糖用甜菜和麻类等。河北省早就是全国主要产棉区之一，曾被誉为“中国产棉第一省份”，最高种植年份达1720多万亩。在全省11个省辖市中，有七个市大面积种植棉花，石家庄市以南最为集中，素有“南棉海”之称。
河北已基本形成新能源、汽车、电气、煤炭、纺织、冶金、建材、化工、机械、电子、石油、轻工、医药等优势产业。工业生产中的一些行业和产品在全国居重要地位。毛线产量，羊绒产量、出口量居全国第一；建材工业中卫生陶瓷，平板玻璃产量居全国第一和第二，钢材和生铁产能占全国1/5，居全国第一；华北制药集团是全国最大的抗生素生产基地，青霉素产量居世界第二。河北装备制造业以高速动车组列车、中大型变压器、轻型载货汽车为代表。中国首台国产时速达350千米的动车组和首列具有完全自主知识产权的实用型常导中低速磁悬浮列车在唐山下线，大型变压器、轻型载货汽车等六类产品产量在全国同行业中名列前茅。保定天威、张家口宣工、山海关船舶、长城汽车、唐山轨道客车有限公司等一大批知名企业和知名品牌享誉国内外。河北石油化工业已经形成比较完整的产业体系，拥有沧州大化集团、唐山三友集团、旭阳焦化集团等一大批实力雄厚的企业。目前，河北石油化工业开始加快优化升级步伐，谋划了沧州大化iDl、华北石油升级改造、石家庄炼化、曹妃甸大型炼化一体化基地等新项目。医药、建材建筑、食品、纺织服装等河北传统优势产业在调整中加快升级，已具备一定的竞争优势，形成了华北制药、惠达陶瓷、长城葡萄酒等一大批知名企业和品牌。
秦皇岛港口
秦皇岛港地处渤海之滨，扼东北、华北之咽喉，是我国北方著名的天然不冻港。这里海岸曲折、港阔水深，风平浪静，泥沙淤积很少，万吨货轮可自由出入。秦皇岛港是世界第一大能源输出港，是我国“北煤南运”大通道的主枢纽港，担负着我国南方“八省一市”的煤炭供应，占全国沿海港口下水煤炭的50%。
河北高新技术产业已具备较好的发展基础，主要集中在电子信息、生物技术、新材料、新能源等优势产业领域。保定“中国电谷”是国家首批认定的两个国家新能源产业高技术产业基地之一；石家庄市是国家认定的国家生物产业基地之一；晶龙集团是世界上最大的太阳能单晶硅生产基地。
河北是中国十大对外贸易省份之一，与世界上200多个国家和地区建立了经贸关系，形成了“长城汽车”、“戴卡轮毂”、“立中车轮”、“桥防防爆工具”、“华北制药”、“惠达陶瓷”等几十个知名出口自主品牌，培育了保定汽车、唐山陶瓷、廊坊电子信息、石家庄生物制药等50个出口基地。
河北省交通便捷，由北京通往全国各地的干线铁路和公路，均须经过河北向外辐射。河北高速公路里程居全国第五，铁路营运里程居全国第三。全省目前拥有石家庄正定国际机场、秦皇岛山海关机场、邯郸机场、唐山机场四个民用机场，航空运输发展迅速。河北沿海的唐山港、秦皇岛港、黄骅港等大型港口，是包括北京在内的华北、西北地区的重要出海通道。河北港口已与世界400多个港口建立了贸易往来。天然深水良港——唐山港曹妃甸港，拥有渤海水域中唯一不需要开挖的港池和天然航道，是中国多种泊位并存、单体工程量最大的港口，能停靠30万吨级的船只。秦皇岛港散货吞吐量名列世界散货港口首位。黄骅港作为冀中南地区最便捷、最经济的出海口，其多功能综合港区建设正在加速进行。
河北的农田
作为我国重要的农业大省，河北依托华北平原的天然优势，在农业上取得了喜人的成绩。如图片所示，这样壮观的场景也只能在冀中平原上看到。
京秦高速公路迁安支线
河北在交通上可以说是北京连接全国各地的关键。多条重要的铁路和公路直接从河北境内穿过，在中国交通的版图上河北有着得天独厚的优势。