概况
AV—8是美国海军陆战队装备的垂直—短距起落攻击机,有两种差别比较大的型别,AV—8A和AV—8B。
AV—8A是美国海军陆战队购买的英国“鹞”MK50垂直—短距起落攻击机,主要用于近距离空中支援和侦察。美海军陆战队共购买102架AV—8A,1977年全部装备部队。AV—8B是AV—8A的改进型,由美,英联合研制,装备美海军陆战队的称AV—8B“鹞”II,装备英空军的称为“鹞”GRMK5。该机于1981年11月首飞,1989年开始装备部队,美军装备各型AV—8B共235架。除美、英外,西班牙、意大利也装备了该机。
性能特点
(1)安装了前视红外探测系统,夜视镜等夜间攻击设备,夜战能力很强。
(2)起飞滑距距离不到F—16战斗机的三分之一,可在365米长的场地起飞,适于前线使用,是目前世界上最先进的垂直/短距起降攻击机。
(3)可以机动、灵活、分散配置、不依赖永久性基地。
(4)垂直起降时航程短,载弹量小,而且操纵较复杂,事故率较高。
(5)亚音速飞行,低空攻击,易被击落,战损率较高。
主要改型
美国海军陆战队购买的英国“鹞”MK50垂直—短距起落攻击机(共购买120架)。主要用于近距离空中支援和侦察。
AV—8A的改型机,由美国与英国联合研制。装备美国海军陆战队。
“鹞”GRMK5装备英国皇家空军的“鹞”II,除执行近距空中支援任务外,也执行侦察任务,基本与装备美国海军陆战队的AV—8B相同。
“鹞”GRMK7英国皇家空军“鹞”GRMK5的改进型,机上装有前视红外系统夜视镜。可以在夜间和恶劣气象条件下执行任务。1990年9月12日交付部队。
AV—8BPlus,AV—8B的改进型。换装发动机,装备脉冲多普勒雷达和前视红外系统,除AV—8B的武器外,还可发射“麻雀”、AIM—120、“鱼叉”和“海鹰”等导弹。1993年交付使用。
基本数据
乘员1人(单座),2人(双座教练);
动力装置一台“飞马”11—21(F402—RR—406)推力转向涡扇发动机推力9566千牛;
最大载油量10527千克(带副油箱);
最大速度0.92马赫(高空)、0.85马赫(海平面);
转场航程3641千米(不空中加油,带4个副油箱);
续航时间3小时(离基地185千米);
起飞滑距距离435米(最大起飞重);
作战半径167千米短距起飞(366米,带12颗MK82“蛇眼”炸弹,内部燃油,1小时空中巡逻)1101千米高—低—高,短距起飞(366米,带7颗MK82“蛇眼”炸弹,带副油箱,不作空中巡逻);
载弹量3062千克(垂直起飞)、>7710千克(短距起飞);
机长14.12米;
机高3.55米;
翼展9.25米;
空重6336千克;
最大起飞重量14061千克(短距起飞)、9342千克(垂直起飞);
武器和机载设备
(1)武器。
机身下有两个机炮/弹药舱,各装一门5管25毫米机炮,备弹300发。典型的武器外挂包括2或4枚AIM—9L“响尾蛇”、“魔术”或AGM—65“幼畜”导弹;16颗的226.75千克普通炸弹;12束集束炸弹;10颗“宝石路”激光导引炸弹;8颗燃烧弹;10个火箭发射吊舱;6个箔条或红外曳光弹吊舱;或(除了机身下边炮舱外)2个翼下机炮吊舱。
(2)机载设备。
火控系统AN/ASB—19(V)2角速度轰炸系统;
导航设备AN/ASN—130A惯性导航系统;
电子对抗设备箔条弹/红外曳光弹投放器、AN/AL—164防御性电子干扰吊舱。
作战运用
1991年海湾战争中,美国海军在沙特阿拉伯部署了60架AV—8B,参与了对伊拉克的空袭。“沙漠军刀”地面进攻期间,伊拉克炮兵对突入雷区和障碍地带的多国部队构成严重威胁,美军使用AV—8B和A—10等飞机实施压制。AV—8B每队在空域待战20分钟,每15分钟换一队,发现目标立即攻击,效果较好。1月29日,1架AV—8B在空袭行动中,因事故坠毁,2月又损失一架。
科索沃战争中,共有8架AV—8B参加了对南联盟的空袭作战,主要担任对南军地面目标空袭任务。
识别特征
(1)机头呈略尖的圆形,径向尺寸较短。
(2)悬臂式上单翼,小展弦比后掠机翼,翼根厚,翼稍薄。机翼下装有下垂副翼和起落架舱,两翼下各有一较小的辅助起落架,轮径较小,起飞后向上折叠。翼尖有喷气反作用操纵阀。有十分明显的下反角,这是AV—8B的一个典型特征。全动平尾,也带有明显的下反角。单垂尾根部设有机背进气口,前缘略呈弧形,垂尾呈三角形,根部有向后伸出的尾锥。
(3)单发,无切口式前喷管。进气道在机身两侧,进气口成半圆形。