5.31 Day13
八一—工布江达—墨竹工卡—拉萨

◤全程408公里

◤318国道

◤车程：七小时

从八一镇出发，沿途可以欣赏到秀美的尼洋河风光，尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外得清幽明澈，河畔的林地、草滩、农田，游曳的水鸟，吃草的牦牛，劳作的人群在淡淡的晨雾中编织出一幅世外桃源般的胜景。

同样也是天气阴沉的原因，今天并没有拍出什么好的片子来。

八一—拉萨一路限速，路好风景也好，我们开得很悠闲。因为限速的关系，还搬出了车里的装备准备野餐。瞧，桌子、椅子、零食、泡面、炉头，装备是不是很齐全呢。

来看看我们后备箱吧。左边的箱子放的是日常需要换洗的衣服，右边全尺寸备胎，中间的最下面是一箱苹果，中间的那个盒子里面是各类数据线，上面是脸盆。缝隙里面塞有矿泉水、纸巾、修车工具等各类杂物。哦，桌子应该是在备胎旁边那个缝里的，被拿出来了。

偷偷告诉你们，这张桌子我们全程只用了一次，最后送给了日土旅馆里的工作人员。我劝大家也不要带了，首先是占地方，其次一路上留给我们自己烧菜的机会并不多。因为自己烧太费时费力，还不如路边找家餐馆随便解决。至于油盐酱醋糖之类的东西，能不带也别带吧，我们全程也就在如美用过一次。炉头倒是偶尔烧水能用用。

进口途观什么都好，就是后备箱小这点让我们这一路多了很多麻烦。每次放东西都得好好归整，不然就可能放不下，下次再出远门我们肯定要弄个车顶行李箱才行。

临近拉萨，路上也变得热闹了起来，一路可以遇见很多一日游或是二日游的旅行团。很多人都是到了拉萨后，再报这种一、二日游的团玩拉萨周边的林芝或是羊湖等地方。

这个地方其实称不上是严格意义上的景点，它就在路边，一路开来，路边车停得最多的地方便是了。不是亲自到过这里，就不会知道这里的江水有多汹涌，中流砥柱之所以能够出名，估计也是因为它能够在如此汹涌的江水中屹立不倒吧。

这个地方随便咔嚓几张照片就可以撤了，再往前开，便能看到318国道4444公里的路牌。

4444，据说这里常年晒不到太阳，阴气很重。

路牌以及旁边的石头上有着各种涂鸦，某某某到此一游，某某某车队几月几日，等等，细看还会发现很多有趣的签名及涂鸦。进藏这一路的每一个路牌上几乎都能找到这样的涂鸦，这也算是一种独特的“旅行文化”吧。

再往前走，便是到拉萨前的最后一个垭口—米拉山口了，米拉山口海拔5013米，因为靠近拉萨，这个山口也是我们这一路遇见的最热闹的山口。骑行者们只要到了这个山口就意味着已经有一只脚踏进拉萨了，接下来下坡路居多，骑行也会变得轻松起来。旅游团到了这里肯定也会停留，因为它是离拉萨最近的一个海拔5000米之上的垭口。

继续向前，还有松赞干布出生地等景点，因为限速的关系，每个地方我们都会稍稍停留下，拍几张照片，吃点零食，上个厕所等。

从这里开始，就有拉萨河陪伴左右了。

拉萨河是拉萨市的母亲河，拉萨市民很热爱这条河，每到周末或节假日，便会成群结队或开车或步行到拉萨河的沿岸、河谷，搭上帐篷，或钓鱼、或戏水、或沐浴，喝着酥油茶，吃着从家里带来的各种美食，尽情享受拉萨的灿烂阳光。

拉萨河绝对可以说是今天的高潮部分，我们差不多都惊呆了，多么美的景色啊，好几次都忍不住停车拍照。

这一路朝圣的藏民也多了起来，事实上从林芝开始，一路我们便能遇见很多磕等身长头的虔诚藏民。三步一身长头，合掌于胸前，举至鼻尖、额头，前扑，五体投地，再三步一个等身长头，就这么一路磕到拉萨，一路跪到布达拉宫。

一千个人眼中就有一千个拉萨，它是朝圣者心目中的圣地，是骑行者千辛万苦追求的目的地，同时，也是我们踏遍千山万水用车轮一步一步丈量过去的梦之地。

交完最后一个限速条之后，我们迫不及待加快了油门，再没有过多地停留，直接就进了拉萨。

我们花了十一天的时间，终于来到了它的怀抱。

十一天，从中国大地的最东边一直到最西边。

安顿下来之后的第一个目的地是布达拉宫。

此刻我们站在雄伟的布达拉宫面前，激动得根本说不出话来。多少年前就说自己要去拉萨，今天终于到达。

这一刻，就让我们安静面对吧。