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判断题 |
81.（
）按部件功能发动机起动系统由直流电动机、传动机构和控制机构三部分组成。
82.（
）起动机的组装顺序与拆卸的相反。
83.（
）功率三极管导通瞬间，电磁线圈的激磁电流上升，使喷油器响应时间短，改善其动态特性。
84.（
）怠速进气温度控制属于旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容。
85.（
）机油压力表是用来指示发动机润滑油压力的高低。
86.（
）在城市中行车，汽车导航用传感器不能单靠GPS。
87.（
）每个单个电池的正极板总比负极板多一片。
88.（
）型连接的定子用在低转速时要求高输出值的交流发电机上。
89.（
）热管式余热气暖式采暖系统的热管式换热器的冷凝发热段安装在车厢内底板之上。
90.（
）在自动变速器的变矩器中，锁止离合器是锁止涡轮与导轮一体转动。
91.（
）电控悬架系统发生故障时，高度控制指示灯变暗。
92.（
）循环式调节器是在汽车原有的制动管路中串联进电磁阀，直接控制压力的增减。
93.（
）在点火开关关闭时，ECU也需要供电，以保持相应的车辆参数。
94.（
）汽车中无线电干扰波主要来自点火系统次级电路的高压震荡。
95.（
）制动轮缸通过制动轮缸的进油阀和出油阀控制，建立其工作状态。
96.（
）EFI-D型相当于欧洲的D型叶特朗尼克燃油喷射系统，是负压感知系统。
97.（
）在加注制冷剂前，必须用真空泵对系统进行抽真空。
98.（
）普通轮速传感器是随磁通量的变化产生交流电的装置。
99.（
）喷嘴按照燃料供给部位划分包括顶部供给、底部供给和侧面供给。
100.（
）各行各业职业道德的共同特点是：对职业充满情感、信念与责任感。