下载掌阅APP，畅读海量书库
立即打开
73.确定发动机曲轴修理尺寸时，除根据测量的圆柱度、圆度进行计算外，还应考虑（
）对修理尺寸的影响。
|
A、裂纹 |
B、弯曲 |
|
C、连杆 |
D、轴瓦 |
74.CFC12对大气臭氧层破坏作用最大，臭氧层破坏系数（ODP）值为（
），温室效应（GWP）值达3左右。
|
A、1 |
B、2 |
|
C、3 |
D、4 |
75.齿轮的工作面腐蚀斑点及剥落面积超过齿面的（
），或齿轮出现裂纹，应予更换。
|
A、1/8 |
B、1/4 |
|
C、3/8 |
D、1/2 |
76.齿长磨损不得超过原齿长的（
）%。
|
A、20 |
B、25 |
|
C、30 |
D、35 |
77.差速器壳上安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动圆锥齿轮和行星齿轮轴，其中不属差速器的是（
）。
A、行星齿轮
B、半轴齿轮
C、从动圆锥齿轮
D、行星齿轮轴
78.踩下汽车制动踏板时，双腔制动主缸中（
）。
A、后腔液压先升高
B、前腔液压先升高
C、前后腔同时升高
D、后腔液压先升高、前腔液压先升高、前后腔同时升高都有可能
79.采用气压制动的机动车当气压升至（
）kPa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3min后，其气压的降低值应不大于10kPa。
|
A、200 |
B、400 |
|
C、600 |
D、800 |
80.采用气压制动系统的机动车，发动机在75%的标定功率转速下，（
）min内气压表的指示气压应从零开始升至起步气压。
|
A、1 |
B、2 |
|
C、3 |
D、4 |
81.采用气压制动的机动车当气压升至600kPa且不使用制动的情况下，停止空气压缩机 （
）min后，其气压的降低值应不大于10kPa。
|
A、1 |
B、3 |
|
C、5 |
D、7 |
82.柴油机喷油器（
）实验，以每秒3次的速度均匀地掀动手油泵柄，直到开始喷油。
|
A、倾斜性 |
B、压力 |
|
C、密封性 |
D、防漏 |
83.柴油车废气检测时，发动机首先应（
），以保证检测的准确性。
A、调整怠速
B、调整点火正时
C、预热
D、加热
84.柴油机燃烧室按结构形式可分为（
）燃烧室和统一式燃烧室。
|
A、球形式 |
B、分开式 |
|
C、U形式 |
D、W形式 |
85.柴油车废气排放检测的是（
）。
A、CO
B、HC
C、CO和HC
D、烟度值
86.柴油机喷油器密封性实验，以每次（
）次的速度均匀地掀动手油泵柄，直到开始喷油。
|
A、1 |
B、2 |
|
C、3 |
D、4 |
87.拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色，（
）并且干净，说明选型正确。
|
A、浅褐色 |
B、黑色 |
|
C、灰白色 |
D、棕色 |
88.拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色，（
）且电极有被烧蚀痕迹，则选用的火花塞为热型。
|
A、浅褐色 |
B、黑色 |
|
C、灰白色 |
D、棕色 |
89.超声波式卡尔曼涡旋式空气流量计的输出信号是（
）。
|
A、连续信号 |
B、数字信号 |
|
C、模拟信号 |
D、固定信号 |
90.CA1091发动机机油泵安装在发动机的（
）。
|
A、前端 |
B、后端 |
|
C、侧面 |
D、上方 |
91.车用液压制动系统中控制制动蹄的液压元件是（
）。
|
A、制动总泵 |
B、制动分泵 |
|
C、制动踏板 |
D、推杆 |
92.车速传感器安装在（
）。
|
A、气缸体上 |
B、油底壳上 |
|
C、离合器上 |
D、变速器上 |
93.CA1091分电器安装在发动机的（
）。
|
A、前端 |
B、后端 |
|
C、侧面 |
D、上方 |
94.传统点火系中，分电器的电容器的容量一般为（
）。
A、0.15～0.25μF
B、0.15～0.25μF
C、0.15～0.25F
D、0.15～0.25mF
95.充氟试漏是向系统充注氟利昂蒸汽，使系统压力高达0.35MPa，然后用（
）检漏仪检漏。
|
A、二极管 |
B、卤素灯 |
|
C、白炽灯 |
D、荧光灯 |
96.从动盘摩擦片上的铆钉头至其外平面距离不得小于（
）mm。
|
A、0.1 |
B、0.2 |
|
C、0.3 |
D、0.4 |
97.吹向感温器的气流温度低于（
）℃时，风扇离合器又恢复到分离状态。
|
A、15 |
B、25 |
|
C、35 |
D、45 |
98.充氟试漏是向系统充注（
）蒸汽，使系统压力高达0.35MPa，然后用卤素灯检漏仪检漏。
|
A、水 |
B、冷却液 |
|
C、氟利昂 |
D、压缩机油 |
99.CFC12对大气臭氧层破坏作用最大，臭氧层破坏系数（ODP）值为1，温室效应（GWP）值达（
）左右。
|
A、1 |
B、2 |
|
C、3 |
D、4 |
100.串联电路中，电路两端的总电压等于（
）。
A、任一分电阻两端的电压
B、与分电阻无关
C、各分电阻两端电压之和
D、等于第二电阻两端的电压
101.拆装油低壳、变速器等的放油螺栓通常选用（
）。
A、内六角扳手
B、方扳手
C、钩型扳手
D、圆螺母扳手
102.拆下减振器，双手紧握减振器的两端，缓缓拉伸和压缩，感觉阻力的大小。 甲说：如果快速拉伸和压缩，阻力明显减小，说明减振器的减振性能良好。乙说：如果快速拉伸和压缩，阻力依然如故，说明减振器的减振性能已损坏。你认为二者中正确的是（
）。
A、甲
B、乙
C、二者都正确
D、二者都不正确
103.采用（
）制动间隙的制动器可不需调整。
A、盘式
B、鼓式
C、带式
D、弹簧作用式
104.拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色，（
）说明选用火花塞为冷型。
|
A、浅褐色 |
B、黑色 |
|
C、灰白色 |
D、棕色 |
105.柴油车废气检测时，发动机首先应（
），以保证检测的准确性。
A、调整怠速
B、调整点火正时
C、预热
D、加热
106.长度和宽度为210×297的图纸是（
）纸。
|
A、A2 |
B、A3 |
|
C、A4 |
D、A5 |
107.充氟试漏是向系统充注氟利昂蒸汽，使系统压力高达（
）MPa，然后用卤素灯检漏仪检漏。
|
A、0.15 |
B、025 |
|
C、0.35 |
D、0.45 |
108.车用液压制动系统中控制制动蹄的液压元件是（
）。
|
A、制动总泵 |
B、制动分泵 |
|
C、制动踏板 |
D、推杆 |
109.乘用车在50km/h的初速度下采用行车制动系统制动时，空载检验时制动距离要求≤（
）m。
|
A、9 |
B、19 |
|
C、29 |
D、39 |