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中国长江三角洲地区综合运输规划研究
中国计划出版社
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长江三角洲地区综合运输规划研究课题组
36.8万字
工业
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162章
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拉美汽车工业发展模式及其启示
6.0分
赵平
汽车工业是技术创新、经济发展、社会变革的重要驱动力,世界各国汽车工业发展道路各具特色。本书全面回顾和总结了拉美汽车工业的发展历程,并深入研究了拉美依附型汽车工业发展模式的特点,为中国汽车工业的发展提供国际经验和启示。本书的研究围绕“一线两面”展开,即以拉美汽车工业从无到有的发展过程为主线,以拉美国家政府与跨国汽车巨头的动态博弈为两“面”:一方面研究拉美汽车工业政策的出台背景、主要内容、实施效果,以及影响政策效果的各种因素;另一方面讨论了跨国汽车巨头在拉美投资的目的、战略变化,及其对拉美汽车工业发展的影响。在此基础上,本书结合中国汽车工业发展现状,从拉美汽车工业发展模式出发总结出一定的经验和教训,提出了中国汽车工业发展的战略选择。
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中国轿车史:四十年亲历
6.0分
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本书反映了我国制造业从无到有的发展,也讲述了轿车带给人民生活的巨大变化。本书以大量第一手资料,以事件、企业、人物的故事为载体,独立观察、如实记录着中国轿车40年的发展历程。 该书是国内第一部中国轿车史,但绝不是一部简单的产业发展史,作者对围绕着轿车行业的许多似是而非的观点和被曲解的史实,以棱角分明的真实记录和理性的诠释予以梳理、辨析。更可贵的是,作者对汽车的理解,远远超越了一个产品、一个产业的范畴。 书中对轿车所承载的社会、艺术、科技、城市化、新能源、社会公平、可持续发展等话题不乏新颖表述,而对汽车社会化、汽车文明对中国社会生活诸领域带来的深刻变革更有着清晰而独到的叙述。
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新能源汽车制动能量回收技术
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初亮
《新能源汽车制动能量回收技术》系统总结了作者团队多年来积累的技术研究成果和工程实践经验,对制动能量回收系统硬件及其应用软件技术进行了系统论述,为实现新能源汽车制动能量回收系统自主创新提供了参考和帮助;书中提炼的理论、方法和技术,不仅适用于新能源汽车制动能量回收系统,也是智能汽车线控制动系统共性技术研究的基础。 本书的主要内容包括制动能量回收技术概述、制动能量回收系统方案、制动执行部件机理分析、制动能量回收能力计算与制动意图识别算法、制动力分配与稳定性协调控制算法、制动压力控制算法、电机制动控制算法,以及制动能量回收技术测试评价方法。特别需要说明的是,本书提出的系统架构、控制策略、控制算法等基本理论、方法和技术,不仅可以用于制动能量回收系统的开发,对防抱死制动系统、车身稳定性控制系统以及线控制动系统的开发也具有重要的参考价值。 本书适合新能源汽车、传统燃油汽车工程技术人员参考阅读。
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