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闽西交通志
中国计划出版社
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龙岩地区交通史志编纂委员会
11.4万字
工业
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龙岩地区交通史志编纂委员会
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《闽西交通志》编辑室
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商用车动力学建模与仿真
6.0分
王欲进
本书内容主要包括:①悬架,针对不同类型的悬架系统描述其建模过程及对应的变量参数与通讯器特性,麦弗逊悬架模型建模过程中引入多柔体系统动力学特性,非独立悬架模型建模过程中介绍多簧片板簧间的接触特性,复杂耦合悬架模型的引入对于商用车设计具有指导意义,商用车平衡悬架模型介绍了模型间的合并关系及平衡悬架、推杆角度与整车稳定性的关系;②路面类型,包括对开路面、对接路面、减速带路面、连续障碍路面、分离路面设置及不同路面对应的整车不同工况仿真;③对商用车平衡悬架、整车模型的系统论述与分析,包含对4×2、6×4、8×4多轴系整车模型的探讨。本书是高等院校高年级本科生、研究生及汽车工程研究院设计研发人员学习车辆系统动力学较好的资料,书中不同章节提供了相关模型。
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港口总体规划落实绿色发展理念技术方法及实践
6.0分
胡怡
1.国内首部系统阐述港口总体规划落实绿色发展理念编制技术方法的著作。目前国内外绿色港口的研究大多集中在建设运营阶段,如大气污染防治、水污染防治、生态修复补偿等,从港口全生命周期来看,在港口空间规划的源头阶段如何落实绿色发展理念的研究相对较少。本书系统阐述了港口空间规划层面落实绿色发展理念的技术方法及应用。 2.为新时期新发展理念下的港口总体规划编制提供参考和借鉴。本书研究成果可为新时期新发展理念下的港口总体规划编制工作提供参考和借鉴,给港口规划和设计单位的专业技术人员、交通规划及港口海岸及近海工程等专业高校学生提供一定参考。 3.促进港口全生命周期绿色发展。将绿色发展理念融入港口规划建设运营全生命周期是实现港口可持续发展的必要前提。《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》等文件中也多次强调交通基础设施全过程、全周期的绿色化,本书研究成果符合国家规划发展需求,有利于规划源头统筹港口发展与生态环境保护,促进港口全生命周期绿色发展。
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中国轿车史:四十年亲历
6.0分
李安定
本书反映了我国制造业从无到有的发展,也讲述了轿车带给人民生活的巨大变化。本书以大量第一手资料,以事件、企业、人物的故事为载体,独立观察、如实记录着中国轿车40年的发展历程。 该书是国内第一部中国轿车史,但绝不是一部简单的产业发展史,作者对围绕着轿车行业的许多似是而非的观点和被曲解的史实,以棱角分明的真实记录和理性的诠释予以梳理、辨析。更可贵的是,作者对汽车的理解,远远超越了一个产品、一个产业的范畴。 书中对轿车所承载的社会、艺术、科技、城市化、新能源、社会公平、可持续发展等话题不乏新颖表述,而对汽车社会化、汽车文明对中国社会生活诸领域带来的深刻变革更有着清晰而独到的叙述。
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