内容简介：为满足长距离隧道通风需要，一般要设置区间风井，盾构机通过区间风井常规采用“到站接收、平移、再始发”的施工工艺，但在风井临江、富水条件下，端头井加固受影响、施工空间有限，到站接收及再始发风险极大。南京纬三路越江通道工程，创新施工工艺，开发了可切削地连墙技术、临江敏感环境超深旋喷桩加固施工技术、临江敏感环境超深圆形风井基坑降水技术、临江敏感环境超深圆形风井基坑水下开挖施工技术、水下大体积混凝土浇筑技术、盾构机适应性改进及穿越风井施工技术、工序转换过程超深基坑稳定性控制技术，实现了盾构机在不换刀具前提下对掌子面混凝土结构一次性立体切削，并成功规避了系统风险，为国内首创超大直径盾构一次性穿越水下风井工程案例。 本书凝练了南京市纬三路过江通道盾构穿越梅子洲风井施工技术理论和实践经验，以期对未来类似条件下长江隧道的修建提供借鉴，也希望有助于工程界和学术界在地下工程领域的不断创新和探索。