内容简介:本书结合作者近年所主持的国家自然科学基金项目和北京市社会科学基金项目的一系列研究成果,以交通需求管理政策效果为主要研究对象,系统性提出了开展中国城市交通需求管理政策效果评估的方法体系,主要有三部分:一是城市交通需求管理政策叠加效应分析——以北京市为例;二是基于结构方程模型的城市交通需求管理效果研究;三是出租车调价视角下居民出行选择群决策仿真研究。
汽车越来越多,汽车行业也在更新迭代
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