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1-40章
共40章
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版权信息
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前言
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第1章 概述
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1.1 整车动力性经济性概述
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1.2 动力性
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1.3 经济性
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1.4 实用工具概述
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第2章 测试工况分析与构建
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2.1 标准测试工况介绍
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2.2 各标准工况下的能耗统计特征分析
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2.3 基于等效能耗原理的工况重构算法
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2.4 工况数据库的构建与应用
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2.5 基于用户工况的定制化措施
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第3章 整车能耗
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3.1 概述
3.2 能耗分析工具与数据处理方法
3.3 整车能耗与续驶里程
第4章 车辆道路阻力测量及分析
4.1 车辆道路阻力
4.2 测量方法校正
4.3 改进措施
第5章 电驱动系统评价及优化
5.1 电机的性能指标
5.2 电机效率MAP的拟合方法
5.3 电机高效区域的评价方法
5.4 减速器速比匹配优化
5.5 电机零转矩控制对能耗的影响
5.6 制动能量回收优化设计
第6章 动力蓄电池性能测评
6.1 电池容量设计概述
6.2 锂离子动力蓄电池模型
6.3 电池模型的工作模式
6.4 能耗测评时的采样频率
6.5 动力蓄电池在线参数辨识
6.6 电池回收利用余能检测
6.7 电池能量密度价值评估
6.8 用户充电习惯分析
6.9 储能节能技术创新
第7章 动力性经济性优化技术展望
参考文献
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