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1-50章
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共57章
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版权信息
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内容提要
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编委会
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序
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前言
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第1章 绪论
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1.1 系统构成及特点
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1.2 国外研究概况
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1.3 国内研究进展
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第2章 常导高速磁浮轨道结构技术要求
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2.1 限界
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2.2 荷载
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2.3 刚度控制条件
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2.4 变形控制与几何精度要求
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第3章 常用跨度轨道梁型式
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3.1 复合式轨道梁
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3.2 整体式轨道梁
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3.3 叠合式轨道梁
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3.4 组合梁
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3.5 桥上梁结构
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3.6 隧道内轨道结构
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3.7 道岔和移车台
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第4章 轨道梁设计
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4.1 轨道结构选型
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4.2 梁跨布置
4.3 轨道梁变形控制
4.4 轨道功能区设计
4.5 线路多级拟合技术
第5章 轨道梁设计中的动力问题
5.1 轨道结构模型
5.2 车辆模型
5.3 悬浮控制模型
5.4 车辆垂向运动方程
5.5 轨道不平顺的分析和模拟
5.6 系统方程及求解
5.7 列车通过复合式轨道梁的过程分析
5.8 单节车低速通过道岔的过程分析
5.95 节编组列车通过道岔的过程分析
5.10 关于车轨动力学研究的思考
第6章 轨道梁工厂制造
6.1 复合式轨道梁工厂制造
6.2 整体式轨道梁工厂制造
6.3 混凝土轨道板工厂制造
第7章 轨道梁现场施工
7.1 磁浮线路施工测量
7.2 复合式轨道梁现场施工
7.3 叠合式轨道梁现场施工
第8章 下部结构
8.1 无级可调支座
8.2 墩柱和基础
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