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版权信息
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内容简介
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前言
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第1章 电动汽车动力系统概述
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1.1 电动汽车发展背景及现状
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1.1.1 电动汽车发展背景
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1.1.2 电动汽车的定义与分类
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1.1.3 电动汽车发展现状
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1.2 新能源汽车结构
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1.2.1 纯电动汽车
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1.2.2 插电式混合动力汽车和增程式电动汽车
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1.2.3 燃料电池汽车
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1.3 本章小结
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参考文献
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第2章 电动汽车储能系统概述
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2.1 储能装置的分类和工作原理
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2.1.1 储能装置的分类
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2.1.2 电池和超级电容器的工作原理
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2.2 电池和超级电容器的结构
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2.2.1 电池单体、电池模块、电池包与电池系统
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2.2.2 超级电容器单体、模组与系统
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2.3 电池特性
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2.3.1 电学特性
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2.3.2 安全特性
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2.3.3 其他特性
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2.4 超级电容器特性
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2.4.1 基本电学特性
2.4.2 采用不同电流恒流放电对超级电容器放电能量的影响
2.4.3 恒流放电、阶跃电流放电对超级电容器放电能量的影响
2.5 本章小结
参考文献
第3章 电池管理系统
3.1 概述
3.1.1 动力电池系统是电动汽车的核心部件
3.1.2 BMS是动力电池系统的核心零部件
3.2 BMS功能
3.2.1 单体采集与均衡
3.2.2 状态监测
3.2.3 电池状态分析
3.2.4 安全防护和故障诊断
3.2.5 充放电管理
3.2.6 信息管理
3.3 BMS结构与典型BMS
3.3.1 BMS结构
3.3.2 典型BMS
3.4 BMS充电控制导引
3.4.1 交直流充电控制导引电路要求
3.4.2 交直流充电控制导引电路硬件设计
3.4.3 交流充电控制导引原理
3.4.4 直流充电控制导引原理
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