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共212章
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版权信息
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内容简介
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序
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前言
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第1章 引言
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1.1 航站楼旅客服务资源概述
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1.1.1 值机设施
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1.1.2 安检设施
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1.1.3 登机口和登机桥
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1.1.4 行李处理设施
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1.1.5 政府联检设施（海关、边检、检疫）
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1.1.6 商业经营设施
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1.1.7 工作人员
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1.2 航站楼旅客服务资源的配置及调度
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1.2.1 值机设施配置及调度
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1.2.2 安检设施配置及调度
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1.2.3 登机口、登机桥配置和调度
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1.2.4 行李处理设施配置和调度
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1.2.5 政府联检设施（海关、边防、检疫）的配置和调度
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1.2.6 商业经营设施的配置和调度
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1.3 航站楼旅客服务资源动态配置及调度智能化
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1.3.1 航站楼旅客服务资源动态配置及调度智能化的目的、意义
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1.3.2 航站楼旅客服务资源动态配置及调度智能化的理论体系
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参考文献
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第2章 航站楼旅客服务资源动态配置及调度的数据集成方法
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2.1 概述
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2.1.1 数据集成的概念和任务
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2.1.2 旅客服务资源动态配置及调度数据集成的意义
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2.1.3 航站楼旅客服务资源动态分配及调度的数据源
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2.2 常用的数据集成方法
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2.2.1 基于联邦数据库的数据集成方法
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2.2.2 基于中间件的数据集成方法
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2.2.3 基于数据仓库与数据集市的数据集成方法
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2.3 航站楼旅客服务资源动态配置及调度数据集成需求分析
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2.3.1 不影响原业务系统的正常运行
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2.3.2 提供资源动态配置及调度所需的数据
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2.3.3 支持多维、多粒度的数据分析
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2.3.4 快速响应数据查询
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2.4 基于数据集市的航站楼旅客服务资源动态配置及调度数据框架
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2.4.1 数据源
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2.4.2 数据抽取—转换—装载
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2.4.3 航站楼平面布局数据模型
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2.4.4 旅客服务流程数据模型
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2.4.5 数据集市的多维数据模型
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2.4.6 OLAM
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2.5 数据集市的逻辑模型
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2.5.1 确定数据集市的需求
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2.5.2 确定数据集市模型的结构
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2.6 数据预处理实例
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2.6.1 非空间数据预处理
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